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第五百六十八章 试飞工作3（第2页）

听到德国老头说话，两个不敢有任何迟疑。安德烈波夫立刻回答道：“总指挥阁下，目前飞机一切正常，飞行姿态良好。电子设备工作正常，油料消耗正常。”

听到这里塔台内部又是一阵欢呼声，好在大家都知道控制，很快又进入了工作状态。

弗兰克-霍顿：“很好，现在可以上升到15000米；随时通报情况。”

安德烈波夫在次拉升飞机，向着15000米高度爬升。这个高度绝大多数民用飞机根本达不到，因此对发动机的要求更高。

高度越高意味着空气越稀薄，对发动机的工作效率要求很高。目前看来黑云涡扇2型发动机完全合格，在某些方面甚至超过设计性能。

依靠发动机强悍的爬升性能，飞机很快来到15000米高度。赵军开始检测各项数据，这是今天试飞的最高高度；老板就在下面，成功意味着升值加薪，失败就一切都不好说。

安德烈波夫测试发动机到达这一高度的推力，看到发动机功率值。这位经验老到的飞行员感觉，哪怕上升到25000米发动机都没问题，看来飞机还有很大提升空间。

这款飞机基础由德国人设计，可是明白人都知道。真正核心技术来自包子轩，这个年轻不像话的老板。

突然飞机出现了一下抖动，不单单是飞行员感受到；就连在地面的工作人员也检测到。看到工作人员紧张的状态，包子轩没有说话，只是在观看大屏幕上的各项数据。

这个时候要选择相信，不能给他们压力。

地面计算机通过传感器发送的数据资料，很快算出抖动原因。是正副驾驶之间配重比出现问题，虽然数值相差不大，可还是会出现一些隐患。

知道结果就好办，弗兰克-霍顿赶紧让飞机返航。第一次试飞目的已经达到，飞机确实有一些小问题需要解决，安全才是第一位。

安德烈波夫也不敢托大，赶紧调整飞行姿态向着天水围飞去。此时地面工作人员又开始紧张起来，飞行过程中最危险的时候就是起飞和降落，其中降落的危险系数要更高。不过大家都帮不上忙，他们只能把检测数据做好，其他还是要看飞行员的具体操作。

HH-01的机翼面积非常大，使得降落时非常平稳。不过偏平的机身也有一个麻烦事，那就是自身空气阻力不大。降落时不能提供更高阻力，好在设计时已经考虑过这个问题。不但有减速伞，发动机还会进行反推，要不然一个不好飞机就停不住。

两人按照操作流程进行降落，飞机很快停稳。地勤人员开始接飞行员下来，工程师开始对飞机各个部位进行检测。

当安德烈波夫和赵军走下飞机之后，迎接他们的是热烈的掌声和鲜花。这是规矩，在世界各国空军都通用。

包子轩笑着说道：“两位勇士，感觉怎么样。”

安德烈波夫笑着说道：“飞机性能非常强悍，甚至超乎想象。这绝对是世界上最好的飞机，而且没有之一。”

赵军也笑着说道：“机载电子设备的性能非常强大，搞得我都没有事情可做。”

虽然这是一句玩笑话，可是也变相说明HH-01飞机达到设计要求。接下来就是不断改进和完善，进而达到服役要求。

包子轩没有在多说什么，现在需要为弗兰克-霍顿树立权威；想要宣布什么可以等到庆功宴。

看着各项数据报告，弗兰克-霍顿非常激动。他真的成功了，伯父和父亲没有做到的事情让他给完成了，相信两位在天之灵可以安息。