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第54章 精心策划（第1页）

第54章精心策划

在服务人员把晚餐，也就是盒饭送过来的时候，戈武才拍了拍手。

“大家把手里的工作放一放，把晚饭吃了。”

不需要戈武打招呼，陆勇添他们，还有几个中层指挥官积极主动的来为自己的部下领取盒饭。

现在这个情况，大家都得留在岗位上，要不然也不会让餐厅安排盒饭。

“那些应聘者怎么安排，需要安排直升机送他们回去吗？”

听李约翰这么一说，戈武愣了下，不过随后就反应过来，说道：“没通过审核，置信度不到百分之八十的都送回去，按照之前说好的提供补偿。如果来得及，再准备点小礼品，免得让人说闲话。剩下的，没来得及面试的也先送走。只不过，他们要愿意的话，可以在亚丁港等几天。酒店费用由我们承担，按照每天两百美元的标准提供生活补助。要是不愿意，那就按照前面的标准提供补偿与小礼物。”

李约翰点点头，表示知道该怎么安排。

“通过了审核，置信度高于百分之八十的暂时留下，或许很快就能用得上。”

“另外一个呢？”

戈武知道李约翰说的是时韧，迅速思索一番后，他才说道：“让他留下来，等到忙得差不多了再带他过来见我。”

“行，我现在就去安排。”

等李约翰离开，戈武才拿起饭盒，目光回到了大屏幕上。

在古拜港北面大约三公里处，抢险工作正在紧张的进行，而且从拍摄的画面看，情况非常的糟糕。

大约两个小时之前，“阿米洛”号发生了爆炸。虽然行动人员及时的撤了出来，没出现伤亡，但是货轮并没有在爆炸之后立即停下来，而是继续朝着古拜港航行。接下来，两艘巡逻艇驶出浑身解数，在用重机枪扫射无果之后，行动人员用上了携带的火箭筒。最终在距离古拜港北面防波堤大约三公里的地方，通过炸毁船首的锚舱，让船锚调入海中，货轮才停了下来。因为此处海域的水深才十多米，而货轮型深超过了二十米，所以严格说，货轮是触底搁浅。

其实，问题也就在这里。

货轮在搁浅的时候，进水量已经超过储备浮力，自重大于排水量，而且船首部位的进水特别严重。更要命的是，搁浅海域不在主航道附近，也就没在港口疏浚的范围之内，海底有很厚一层淤泥。货轮搁浅的时候，船首在惯性的作用下陷入淤泥，随后在惯性的作用下，还越陷越深。

更加要命的是，货轮在搁浅之后，船体出现了严重变形，不止装载的货物，连燃油都泄露了出来。

显然，这导致救援变得困难重重。

所幸的是，戈武他们准备了一些漂浮围挡。这些东西原本是在疏浚巷道的时候，设置在疏浚区域外围，提醒过往的船只注意，并且不让疏浚时产生的漂浮物扩散出去，避免对周围环境产生污染。

此外，在发现货轮之后，陆勇

添就下达了命令，让安保人员做好准备。

等到货轮搁浅，运载漂浮围挡的驳船立即出动，以最快速度赶到，然后用漂浮围挡把搁浅的货轮围了起来。虽然有少量燃油没有围住，但是包括运载的货物在内，大部分污染物都得到控制。

不过，这也仅仅是开始。

爆炸引发的大火依然在熊熊燃烧，而且时不时还会发生小规模的爆炸，根本没办法派遣人员上船灭火。唯一能做的，也就是让在附近徘徊的巡逻艇使用高压水枪，朝着货轮起火的部位喷射海水。

其实，到现在，救援工作也就进行了不到一个小时。

救援也是在按部就班的进行，首先得灭火，然后派人寻找幸存的船员，至少都要找到遇难人员的遗体，并且检查货轮的情况，确认是否有救援价值。在拿到勘测结果之后，才能够确定下一步的救援方案。只不过，从火势，尤其是持续时间来看，就算能够想办法把这艘货轮从淤泥里拖出来，也没有修复价值。更加有可能出现的情况是，船体受大火，以及搁浅的影响，很可能已经严重变形，那就没法用常规方式把货轮从淤泥里拖出来。使用非常规方式不但要请专业团队，还要花很多时间。如果没办法把货轮拖出来，那么接下来就是要设法清理掉泄露的污染物。