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第28章 秘密潜入三（第3页）

如果是在平常，只是连续两天不睡觉，还没有什么问题。

可是在高度紧张的状态当中，一直不休息，即便是戈武与李约翰也未必吃得住，至少没办法始终保持警惕。

港湾不算开阔，东西长度不到五公里，花了差不多两个小时才游过去。

客观的说，这已经算快的了。

让戈武没想到的是，在“胜利”号的附近根本没有防鱼雷网，海面上的那些浮标就只是浮标。所谓的“防鱼雷网”其实是用尼龙编制，挂在浮标上，加上压载物，能够静止于水里的网状物。如果有需要，可以通过在尼龙里面编入细钢丝的办法加强结构强度，用来拦截高速航行的鱼雷。

按照正常要求，战舰在停靠的时候都需要拉上防鱼雷网。

在“胜利”号四周，确实有很多浮标，只不过这些浮标都只配备了压载物，在海面下并没有防鱼雷网。

如果说没有部署挖人保护“胜利”号，还勉强说得过去，毕竟法斯莱恩的蛙人部队早已解散。可是没有

在潜艇四周布设防鱼雷网，那就说不过去了。很明显，如果不是基地的官兵故意偷懒，那就是有人偷梁换柱，或者说监守自盗，偷走了防鱼雷网，说不好直接就当废品给卖掉了。毕竟在冷战之后，爆发世界大战的风险几乎为零，法斯莱恩遭到敌人潜艇偷袭的概率更加渺茫。更何况，俄罗斯海军早已今非昔比，已经很多年没派攻击核潜艇过来骚扰皇家海军了。

游到潜艇旁边，准确说是在探杆碰到潜艇外壳之后，戈武才停了下来，发现“胜利”号已经触手可及。

不过，留给戈武他们的时间已经所剩无几。

在让李约翰停下后，戈武才取出窥镜。那东西，就是麦克劳林找人从医院弄出来的，而且就用于肠道检查。只是做了必要的改动，包括用一个目镜端的光信号放大器取代了原配的光源。

效果不太理想，只不过也足够了。

戈武关注的不是“胜利”号，而是旁边的码头。大部分车辆都已离开，只不过还有很多人员，而且全都在忙碌。

其实就是“胜利”号的官兵，排成了队列，用传递的方式往潜艇里面运送给养。

要说，这是潜艇部队的传统。

给养，也就是生活物资，一般都留在最后，主要是舰艇内部温度较高，而且空气也更加浑浊，新鲜食材很容易变质。如果是水面战舰，可以把给养堆放在甲板上，等到出海之后再组织官兵搬运。潜艇却不行，必须送进去，通常还只能使用指挥台围壳后面的舱门，即潜艇的厨房与冷库都在后部，如果从艇首舱门把给养送进去，还要通过狭窄的内部通道运送到后面的冷库，明显是事倍功半。舱门只能让一名官兵通行，也就只能采用传递的方式往潜艇内运送给养。

显然，这也是潜艇在出海之前必不可少的仪式，说得好听点，还能够起到团结队伍，以及提升士气的作用。在任何时候，协作劳动都是团结队伍的有效手段，而丰富美味的食物肯定能振奋军心。

此外，在码头上停着一辆车。

不是送货的小货车，而是一辆基地的平板拖车，只不过运送的是新鲜食材，而且就是送来的那些。

显然，潜艇很快就要出发了。

搞破坏吗？

肯定来不及了，而且就算破坏了推进系统，让潜艇无法正常航行，潜艇也能在码头旁边发射弹道导弹。任何一种潜射弹道导弹在设计的时候就考虑到了在水面发射的情况，而且战略核潜艇的发射系统也有类似的设计。让“胜利”号去外海发射导弹，更多的是出于安全方面的考虑。即便“三叉戟D5”以可靠性著称，美军的数百次发射测试全部取得了成功，也不等于百分之百的可靠。事实上，仅有的一次失败就是来自皇家海军，还是由“前卫”级战略核潜艇创造。

没法阻止潜艇出海，那只能去潜艇里面碰运气！