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第九十一章 独自起步（第1页）

第93章独自起步

车手跑到第二计时段，赛会宣布比赛将是静止起步。

“来了来了！”瓦列里指着14号弯方向，汉密尔顿开上发车直道，然而马泽平却没有跟上来，他进了维修区！

“哎？尼基塔好像跑错路了！”安娜斯塔西亚皱眉道。

“不是！你看其他人都跟着尼基塔进维修区了，应该是汉密尔顿跑错路！”瓦列里说道。

“这是什么意思？”安娜斯塔西亚不解。她不懂赛车，但她知道要是跑错路，应该会很尴尬。

30秒前，拉塞尔向车队说道：“照这样的话，所有人都会进站的。”

“刘易斯，待在外面。”车队向汉密尔顿说道。

“进站，进站，赛道已经完全干了。”马泽平告知戴维斯。

哈斯车队迅速行动起来，他们准备好两套中性胎，供两名车手双车进站。

虽然从未遇到过这种情况，但是能想象出来，维修区将会非常拥挤，每台赛车都在抢位置，真的算是争分夺秒！

“米克，请你适当压一下后面的赛车。”卡特立刻给米克舒马赫下指令，这是为了拉出双车进站的窗口。

布伦德尔说道：“让我们看看谁会选择进站！汉密尔顿不进，马泽平进了，奥康进了......”

镜头很快拉到维修区视角，大票车手进站！

“哇哇哇，维修区从没这么多人同时进站过，这场比赛恐怕要变成维修区起步！”布伦德尔说道。

“汉密尔顿在外面，他可能是唯一待在外面的车手。”知名“汉学家”罗斯博格立刻意识到情况不对。

“啊，只有汉密尔顿吗？那也太滑稽了吧。”布伦德尔有些不相信。

结果下一秒，镜头切回发车直道，追击车就位、绿旗摇动，只有汉密尔顿一台赛车处在发车格上，气氛非常尴尬！

这下两名解说彻底蚌埠住了，在演播室里大笑起来：“啊哈哈哈哈哈哈！只有一台赛车起跑！直接打破了05赛季美国站6台赛车起步的记录，并且这个新纪录很难有来者！”

“如果你是今天第一次看F1的新观众，我有必要向你解释一下，今天出现了特殊状况，F1的起步并不是只有一台车。”罗斯博格边笑边说。

“五盏红灯熄灭！汉密尔顿独自一人起步了！没有人跟得上他的速度，只有追击车陪伴着他！这个情景真是太搞笑了，这是足以载入F1史册的！

算了我们还是看维修区出口的情况吧，拉塞尔获得了维修区杆位，接着是马泽平、奥康、米克舒马赫、维特尔、拉提菲、角田、塞恩斯、莱科宁、阿隆索、里卡多、加斯利、吉奥维纳兹！

哎维斯塔潘呢？他没有出站吗？”

镜头立刻给到维修区，维斯塔潘的右前悬挂断了，前翼也有损伤，肯定是跑不了了！

“啊？”罗斯博格不解，“维斯塔潘发生了什么？我记得他的右前悬挂和前翼没有问题。”

“是不是暖胎圈撞了，或者是别的原因，这很奇怪，没有任何机位记录事故。”布伦德尔说道。

很快导播就播放维斯塔潘的车载，他已经换完轮胎，准备去维修区出口排队。不料经过阿尔法罗密欧车库时，莱科宁正好换胎结束驶出车位，然后KIMI的左后和维斯塔潘的右前发生了碰撞！