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第289章 再烂也得用啊（第2页）

所以要使用什么材料？

陈神摸着下巴想了半个小时，最终决定还是使用钛合金作为材料。

正所谓复合就用碳纤维，金属就要钛合金。

无论是性能还是现实情况，钛合金这种材料的优势比起其他材料要大得多，既轻便强度又高，抗拉伸变形能力都很强，国内现在的钛合金产业也相当发达，在赤红暴风项目的锤炼之下，说是世界第一都不为过。

而且他决定使用的就是赤红暴风身上一些关节部位的同款钛合金，生产起来更加方便。

至于结构设计，就跟之前估算的一样，使用的是倒金字塔结构。

在上边是一个三角形的中空框架，三角之间有着支撑结构，防止三角框架向内坍缩。

在这个平面上有八个挂载点，三个顶点分别以及三边的中心各分配一个，剩下的两个在中间的支撑结构上。

这八个挂载点将会连接赤红暴风两肩。

不过仅仅是两肩还不够，陈神还在让人往赤红暴风的头顶和背部各加一个隐秘的挂载点，这样两肩、头顶和背部都有对应的钢缆和辅件上面的八个挂载点连接。

这样完全连接起来之后，承重钢缆会构成倒金字塔的腰，而赤红暴风将会成为金字塔的顶点。

至于使用什么承重钢缆，陈神也早有打算。

宝钢那边最近研制成功的2060MPa级高强度缆索钢丝就不错，这种特种钢丝一般都用在各种斜拉桥或者索桥上面，吊桥都可以，只要设计一下，束成精细合适的钢绞线，用来吊机甲自然也不成问题。

虽然比不过电影里面吊机甲的钢缆，但是这已经是现实世界里面最好的选择了。

等到主体的结构设计完成之后，这个机甲吊装辅件也变成了一个巨无霸，三角平面的三边长足足有一百五十米，底部预计使用的钢缆预计也在一百五十米以上。

可以想象，这玩意飞在海面上，就跟一个真实的胡夫金字塔差不多，比机甲要显眼多了。

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陈神计算了好几次，确定以目前的技术水平可以实现之后，才把这个设计方案提交。

等他设计完这个辅件，神州芯片的设计也终于完成。

设计方案的验证与流片是同步进行的，也就是设计方案还没有进行完验证，相关的设计文件就已经交给工厂进行流片了。

反正现在碳基芯片的生产工厂也是闲着，还不如让他们先熟悉一下正式的制造流程，至少也开一下机。

其他芯片厂担心的成本消耗什么的，现在工厂空机运转也一样是消耗。

而且这次神州芯片的设计，陈神是把控着全局的，只要工具人们是按要求来的，应该跟以前一样不会出现大错。

如果是硅基芯片流片的话，最快也需要一个月左右的时间。

但是碳基芯片的生产工艺比硅基芯片要方便得多，现在又是产能过剩的情况，所以只是两周不到的时间，神州芯片的第一批次就已经生产成功，只生产了一百枚，成品率高达99%。

就连陈神都感到惊讶的是，在后续的测试环节中，这一批次的神州芯片居然没有出现一点错误。

也就是说这一次流片居然一次就成了……

之前的设计团队居然一点疏忽都没有，完美完成了他交代的任务。

也正因为如此，神州芯片的团队直接放假享受国庆假期了。