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第7章 曾经飘渺的已触手可及（第3页）

王洛顿时不以为然：“人家热情营业，你却散播外貌与道统歧视的观念，实在可耻。”

“我……是我错了。”

石玥无奈低头，为自己对幽冥道驾驶员的歧视而愧疚了一个瞬间。

但无论是否可耻，现实是摆在眼前的：除了驾驶员和他们二人，车厢内根本空无一人，只有整齐排列着的12排共24张座椅。

而且座椅设计颇为精巧，以骨骼为基，肉膜蒙皮，造型维持了幽冥道应有的惊悚，但每张座椅都有灰白筋膜拧成的安全带，以及摆在前排椅背的肉兜里的杂志，甚至其骨骼框架中还专门设计了腰部支撑结构，尽显幽冥森寒中的一抹人性化暖意……

“所以幽冥道为什么一定要维持应有的惊悚啊！？”

王洛也是不由感叹，时代的确变了，当初那个在邪魔外道中都格外阴毒狠厉的幽冥道，如今竟也带着满满的人性化融入主流了。那份“应有的惊悚”，更像是遗老遗少们为了铭记传统而发出的绝唱。

这一千年来，幽冥道究竟经历了什么？

落座后，石玥继续履行导游的本分，解说道：“当初天劫降临，整个九州大陆都危在旦夕，生死存亡之际，正邪之分已经不足为道。而且伴随天庭陨落，仙界毁灭，九州的天道发生了严重扭曲，很多修行人都在扭曲下变成了怪物。这种现象学名叫化荒，化荒后的荒魔，比任何魔修都恐怖和危险。当初墨州沦陷时，魔道三宗几乎全军覆没，多得正道相助才保留了道统。后来的定荒元勋中便不乏魔道巨擘。再之后元勋们上抵天心，制定大律法，仙魔两道就彻底融合为一了。所以就算是专修魔道之人，也可以堂堂正正行走在阳光下——不过幽冥道一般还是习惯昼伏夜出，白天的仙律对他们不利。”

王洛闻言，嘶了一声，又翻开了石玥给他的幼儿通识教材。

趁着骸骨车行驶之际，正好把剩下的重要部分补完。

也就是石玥刚刚所说的【大律法】。

事实上，这【大律法】才是区分古典与现代、新旧仙历的核心标准。

如石玥所说，天劫最大的伤害，在于仙界毁灭后，连累天道也几乎共毁。被剧变扭曲的天道，同样扭曲了依赖天道修行的无数修行人。而当时幸存者们要重建文明，首要便是重新梳理天道，将荒的部分切除出去。

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理论上，天道飘渺，非人力可及，哪怕仙界之祖赤诚，都始终以求道者自居。仿佛人类的成就越高，距离天道反而越远。

但在天道化荒、濒临崩溃之际，却给人间留下了一条捷径。

然后以鹿芷瑶为首的定荒元勋们，就沿着那条捷径，成功触摸到了天道，留下了属于人类的痕迹。

那个痕迹就叫【大律法】。

以人心编织天道，进而天人合一，互惠共生。从此，天道不再飘渺，更不会以万物为刍狗。天道，是站在人类这一边的，当然，人类也会站在天道一边。这份共生关系，便是区分前天劫时代与后天劫时代的大律法。

关于大律法，通识教材的介绍文字非常笼统，虽有几个用以说明的案例，也看得人有些云山雾罩。

比如说书中记载，古典时代，天道无常，无数凡间王朝毁于天灾，无数惊才绝艳的修行人亡于天劫，文明的进程不止一次受挫于天，因此才让先人有了天地不仁的感叹。然而在大律法时代，传统意义的天灾几乎绝迹，反而人类依靠天地伟力，打造出诸多人造奇观，极大加速了文明进程。

再比如，古典时代，天无善恶，好人不长命祸害遗千年的案例层出不穷，因为天道根本不在乎人类的好与坏。但大律法时代，善恶有报却是被写入天道的，积德行善者，别说是修行仙道了，就算摆地摊都比常人要生意兴隆些。反过来，坏事做尽的人，是真会遭雷劈的。

而看到这里，再联想到幽冥道的变化，王洛终于对这大律法有了一个直观的认知，同时也隐约明白了，为何师姐鹿芷瑶在正史中，会端庄而持重。

原来她也怕雷劈啊。