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第5章 远道而来（第1页）

第5章远道而来

震耳欲聋的轰鸣声从“海神”号上方呼啸而过，那明显是一架在低空飞行的直升机。听声响，还是大型直升机。只不过，还没等戈武他们反应过来，呼啸声再次传来，而且并没有远去。

“喔喔喔！”

在戈武起身的时候，陈伊万翻开了放在旁边的笔记本计算机，把几个监控摄像头拍摄到的画面显示了出来。

让他感到震惊的不是在游艇上方盘旋的直升机，而是远处的那艘巨轮。

“必须得承认，你们确实受到了高度重视。”赵诗棋站起来，对戈武等人说道：“虽然来得早了点，但是该说的，我都告诉你们了。不管怎么样，这是艰巨的挑战，同样是很多人梦寐以求的机会。”

“那是‘伊本’号？”在从震惊当中平静下来之后，陈伊万立即问了出来。

赵诗棋瘪了下嘴巴，率先朝游艇后部走去。

没错，那就是沙特国王萨勒曼在继位之后，耗费数十亿美元打造，以沙特阿拉伯的开国君主命名，全球唯一排水量超过了十万吨的“伊本”号超级游轮。因为为私人拥有，并不对外界开放，所以称之为“游艇”要更合适一些。严格说，“伊本”号就是当今全世界吨位最大的私人游艇。

在装满燃油与给养物资之后，“伊本”号的排水量甚至超过了“企业”号航母。

此外，这艘超级游艇是中国与沙特深度合作的典范之作。

在最初的时候，按萨勒曼的设想，“伊本”号是沙特王室的海上家园，不但能够为数千名王室成员提供舒适的生活空间，还能够前往世界各地，在极端条件下甚至能够持续航行几个月。

结果就是，当时承担设计工作的荷兰企业充分照顾了沙特国王的需求，给出的初始设计方案极为夸张，不但排水量达到二十万吨，还采用了核动力，而且预估造价高达一百五十亿欧元。即便能建造这么大的游轮，毕竟VLCC的排水量超过了二十五万吨，还有达到了四十万吨的ULCC；造价也不是问题，至少对刚刚继位的萨勒曼国王来说，花一百多亿欧元买个大玩具也不算过分；可是采用核动力，就没办法实现了。在很大的程度上，这不是花钱就能够解决的问题。

沙特王室确实为该方案进行过积极的尝试，在美国、英国与法国明确拒绝提供船用核动力装置后，沙特国王还派特使去了俄罗斯，希望俄罗斯能够提供。就实际情况来说，也就只有俄罗斯能够提供符合国际公约的民用核动力装置。这就是，只有俄罗斯能够制造用在破冰船上的核动力装置，不需要像军用核动力装置那样受到管制。只可惜，俄罗斯当局不但开出天价，还明确要求必须在俄罗斯的造船厂建造，而俄罗斯的造船厂根本没有建造豪华游轮的能力，也不具备建造十万吨级民用船只的技术。更何况，俄罗斯在过去的几十年里，只建

造过几千吨的护卫舰。

在全球转了一圈后，沙特国王派特使去了中国。

不管怎样，中国是全球最大的造船国，在当时已经补上造船业的最后一块短板，完全靠自主知识产权建造了排水量接近十万吨的超级邮轮，而且通过了船东验收，产品质量甚至超过了欧洲的造船厂。

也就是在建成超级邮轮之后，沙特国王才相信，中国能够建造沙特王室的海上家园。

在洽谈的时候，沙特方面依然坚持采用核动力，沙特国王聘请的技术专家提出，可以采用中国开发的“核电宝”与电力推进系统，把游轮的动力系统与供电系统整合起来，同时获得几乎无限的续航能力。只不过，在进行了充分的论证之后，中国的船舶设计师成功的说服沙特国王放弃了核动力。到不是“核电宝”的出口受到限制，而是采用核动力会严重影响游轮的生活条件。更何况，按照设计单位给出的指标，凭借超过了一万吨的燃油储备，游轮在通常情况下的续航能力超过两万海里，如果适当控制用电量，还能够提高不少，理论上能够进行环球航行。

当然，造价也非常关键。

随后报价仅仅只有三十六亿美元，而且能用人民币结算，甚至可以经第三方用石油进行易货贸易。虽然到最后，算上附加的各种设施设备，总造价超过了五十亿美元，准确说是三百多亿人民币，但是有三百亿是通过石油抵账，而且国际油价在交易期间上涨，造船厂还多赚了一笔利润。

至于游轮本身，显然是物超所值，萨勒曼国王更是爱不释手。

除了进港维护，“伊本”号几乎一直都在海上航行，载着沙特王室成员去世界各地进行观光旅游。

有足够的理由相信，萨勒曼国王投入巨资建造这艘游轮，还免费向自己的亲戚，也就是王室成员开放，其实是要用舒适的生活消磨其他王室成员的野心，让自己稳坐江山，甚至实现更大的目的，比如在条件成熟之后改变祖制，立自己的儿子当王储，而不是让某个兄弟或者堂兄弟继承大统。只不过，在任何时候，“伊本”号都是王室象征，一个十万吨级的超级图腾。

此外，“伊本”号还有相当强悍的战斗力。

在舰首装了一门七十六毫米舰炮，其实是054A的主炮，既能够对付海面目标，还能够用于防空作战。在舰尾的顶部平台上，有一座八联装HQ—10发射装置，还配备了一整套光电瞄准设备。此外在船体两侧，还分别在距离船首三分之一个船身长度，以及距离船尾三分之一个船身长度的地方各安装了一座遥控武器站，配备三十毫米链式机关炮，以及专门用来对付快艇的小型导弹。关键是，这些武器要么安装在可以收放的平台上，要么在平时用东西遮盖了起来。只有在遭到攻击，或者遇到威胁的时候，才会拿出来

。虽然没办法用来跟货真价实的战舰对抗，毕竟就算是导弹快艇都搭载了反舰导弹，至少都能在数十千米之外，也就是舰炮射程之外向“伊本”号开火。但是用来对付那些在近海出没，通常只携带了轻武器的海盗肯定是绰绰有余。事实上，为“伊本”号配备这些火炮与导弹，主要就是用来应付神出鬼没的海盗。

有趣的是，这些武器都是在“伊本”号交付给沙特之后，去巴基斯坦的瓜达尔港安装上去的，而且是由巴基斯坦海军造船厂承担安装工作，那门七十六毫米舰炮还是来自一艘巴基斯坦海军的护卫舰。搞这么复杂，主要是中国造船厂是按照民用船只的标准为沙特建造这艘游轮，因此在交付的时候肯定不能安装舰炮与导弹。至于在交付之后，沙特方面独自进行的改装，那就跟造船厂没有关系了。只不过，在设计阶段，承担设计工作的船舶研究院确实按照客户的要求，在舰首、舰尾顶层夹板与舰体侧舷等几处位置留下安装武器的空间，为后面的改造提供了便利条件。

为了保护游轮，沙特王室专门部署了一支由一百多名官兵组成的王室卫队。按照外界的传闻，这支卫队的官兵都是来自巴基斯坦的雇佣兵，不但绝对的忠诚，还只向国王效忠，仅听从国王命令。

此外，在过去的几年里，“伊本”号就从来满载过。