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第285章 组建空客机队！（求订阅！）（第4页）

“加入CASS。”

“CASS？”徐苍愣了一下，脱口而出：“国际航协的货运账户结算系统？”

“没错。现在运行欧美航线的航空公司基本都加入这个结算系统了，如果你没有加入而去运营欧美航线，在记账，成本控制方面都会遇到很大的麻烦。”吴越想了一下：“而且，可以的话，同时也要加入国际航协的多边联运协议。”

“国际航协的多边联运协议？MITA？”徐苍揉了下太阳穴：“意思就是让我搞定IATA？”

“意思是说，原本在规划未来国际航线的时候，你就没有将IATA纳入考虑之中？”吴越着实有些无语了：“还好我及时提醒了你，不然你这是要犯大错误的。”

徐苍也是有自己的难处的：“吴司长，你应该也知道的，IATA不是那么好加入的。国内这么多航司，实力比我们强的多得是，可最终能加入IATA的一只手就能数过来了。更别说，加入IATA也并非意味着就加入CASS和MITA，这两个都是需要额外签协议的。这路不是很好走啊。”

“不好走也要走，不然你就直接绝了开拓国际航线的念头，抑或是就在周边飞一飞，欧美航线还是别想了，那是给自己找麻烦。”匸

听到吴越有些严厉的话语，徐苍只是重重地叹了一口气：“我记住了，吴司长。”

“但愿你是真记住了。”吴越哼道：“对了，前面我跟你说的，李局要见你的。”

“嗯？”徐苍心头一紧：“李局开口了？”

“是啊。最近几天过来总局这边一趟吧。我听说景洪机场那边飞行程序的事情解决了，你正好顺道过来签一些景洪机场的一些相关文件。另外，你们关于翠鸟航空的一些申请也审核完毕了，你也一并签了吧，也不算单独为了李局过来一趟了。”

正如吴越所言，如果让徐苍只是为了李解局长的谈话而去一趟汉京，他还真是有些不乐意的。不过，要是可以顺道做完这么多文件工作，那的确是比较容易接受的。

“吴司长，我后面有一个局方检查，等那个检查过了，我再去汉京吧。”

“局方检查，什么检查？”匸

“木华航空剑川基地的一个局方委任代表要检查副驾驶，我们公司就派了我过去。”徐苍笑道：“吴司长，这可是公务，不是我故意推迟去汉京的时间的。”

“局方的副驾驶检查？”即便是身为飞标司司长，吴越听到这话也觉得离谱。不过，他思索了一下：“好像木华航空剑川基地那边近来的确报了一个检查申请，时间原定是明天吧？”

“对啊。”徐苍本能地感觉到一丝问题来：“吴司长，有什么问题？”

“如果我没有记错，那场检查时间变了，地点也变了。”吴越说道：“要不你去确认一下？可能会有一些新收获。”

......

带着一丝疑惑，徐苍回去了春夏航空的飞标中心问了一下情况，结果连自家飞标中心的人都没有收到检查更改的通知。不过，徐苍都开口了，飞标中心的人直接打电话问了那个木华航空剑川基地的局方代表。

不问不知道，一问吓一跳。不管是时间，还是地点，全都给改了，只不过由于信息周转比较慢，春夏航空这边还没有收到消息。匸

原来是这个局方代表临时要去总局那边参加一个会，跟原定的检查时期给撞上了。遇到这种事情，航空公司那都是被动方，毕竟人家是局方代表，万事以人家为优先。

于是，飞标中心只能临时按着那个局方代表的行程变动，联系了汉京的模拟机中心，将检查地点和日期全顺着那位局方代表了。

这么一来，检查的时间又推迟到了三天后，地点是国大航空的模拟机训练中心。没错，就是那个徐苍跟陈向东发生火灾的模拟机训练中心。

不过，这么临时改动其实是相当令人恼火的。但是，恰好徐苍也是要去一趟汉京总局，这的确是一次非常不错的变更。

于是乎，徐苍在洱海多待了一天，在检查前一天起了个大早，经由剑川，乘坐自家飞机去了汉京。

虽说徐苍去过汉京总局很多次了，但是还从未见过总局局长李解。而在前世，徐苍当上总飞行师时，李解其实已经退下去了，徐苍也只是看过他的照片。