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第147章 津门空客组装总厂（求订阅！）（第3页）

徐苍随口道：“CAAC是ICAO成员，从各自成员内部吸纳新鲜血液是难想像的事情吗？”

“可是......”徐苍的这套说辞着实是没有说服力，不过陈向东也没有过多追问，反正是自己徒弟，也没有干什么杀人放火的事情就随着去吧。陈向东想了下：“不过在我们局方历史上还没有推荐非机长号位人员的先例存在。”

徐苍笑道：“那是我不在，我在了，早就有了。师父，你说这事儿可行不？”

“你要说成为了国际民航组织的专员，那肯定是要自由很多的。”陈向东真的在认真思考这个问题了，只是他思考之后还是觉得有些难办：“国际民航组织吸纳新专员主要是靠推荐制，可这个名头还是很抢手的，你要获得局方的推荐，难度有些高啊。”

刚才徐苍有一点说的很对，局方之中自然存在极多的利益纠葛，且说这个国际民航组织专员的职位就该是吃香得很，怕是不少人盯着。

徐苍在局方其实也没有什么关系，仅仅他师父陈向东，其余顶死了就是总飞行师邸清泉。可两人可不是只手遮天，哪能给徐苍保驾护航？

因而，陈向东对徐苍的想法产生悲观的情绪也是情理之中的。

然而，徐苍早有了安排！

“师父，我听说局方举荐谁是依靠各司司长，总飞行师，总工程师以及历年的功勋飞行员讨论决定的。如果说现在有二十出头的功勋飞行员愿意帮我，这事情有成行的可能吗？”

“二十多个功勋飞行员？”陈向东越来越看不懂自己这个徒弟了：“你上哪儿找二十多个功勋飞行员支持？”

国内的功勋飞行员可不是大白菜，现在国内拢共也就一百五十多个，而且分布在国内各个航司内，哪儿来这么大的人脉可以同时获得超过二十个功勋飞行员的支持？

“不对！”陈向东一想，这个数字似乎有些蹊跷，他不可思议地转向徐苍：“你说的不会是这次原本要告你状的那二十多个功勋飞行员吧？”

徐苍根本不掩饰的：“做错事总该要付出代价的。”

其实，功勋飞行员参与国际民航组织专员的讨论也是有资格限制的。正常情况下，一个功勋飞行员只能参与最多两次的相关讨论。

他们支持谁，其中是牵扯到不少利益的。可就因为9451这事儿，他们就得浪费一次资格，算是比较严重了。

“徐苍，有件事我问你。”陈向东突然很是认真地问道：“昨天我们拿到了黑匣子，其中的飞行数据记录仪倒是运转正常，可舱音记录仪中的数据却没有了，你知道是怎么回事吗？”

虽说那架空客320已经沉入海里，整体打捞的话需要挺久的一段时间，可如果单单取个黑匣子，那难度还是不高的。

就在昨天，等将机上人员全部撤出后，局方就安排潜水人员下海独独取出了黑匣子。黑匣子一取出来当天就送到了汉京去分析。

黑匣子的保护极为坚实，通常情况下是不会受到影响的。而记录飞行数据的FDR倒是没有问题，可记录舱音的CVR却没有任何数据，这让局方调查人员完全想不通。

其实明眼人基本也猜得出来，就算黑匣子出问题了，那不应该飞行数据记录仪没事而舱音记录没了。所以，有比较大的可能是人为删除掉了。

不管是空客，还是波音，在不少机型中是存在手动删除舱音记录的按钮的。不过，一般情况下，航司是不允许机组人员故意删除舱音记录的。所以，那个删除舱音的按钮都快被很多人给遗忘了。

徐苍笑得愈发灿烂了：“师父，那破飞机问题一大堆，谁知道是不是故障状况蔓延到CVR了？”

徐苍自是没有承认的，而对于深知徐苍的陈向东来说，徐苍这反应基本就已经表明一切了。虽然他不晓得徐苍为什么这么做，可还是语重心长地叮嘱道：“有什么事犯得着把舱音给删了，要是留下痕迹，又是大麻烦。”

面对师父的质问，徐苍倒是没有再拐弯抹角了，只是撇撇嘴：“倒不是什么大事，有些东西被别人听了去，大家都面上无光，还是算了。”

陈向东哭笑不得：“你的胆子还真是大。”

“我要是胆子小，那师父现在你估计得给我上香了。”徐苍催促了下陈向东：“师父，你还没说可不可行呢！”

陈向东没有再说舱音的事情，而是分析了下徐苍的问题：“二十多个功勋飞行员的支持却是很有力，但是也不稳。毕竟在讨论结果上，各司司长以及总飞行师，总工程师的权重更大一些。我的职位是不参与讨论的，各司司长中我不少关系不错的，但遇到这种事牵扯有些广，不是关系特别好还真不好办，这么算下来，估计就政策法规司和航安司可以说动。邸清泉跟我关系也不错，也认识你，或许可以争取一下。总工程师就算了，我进局里以来，拢共没见过超过两次。”

“那这么说起来政策法规司和航安司有些把握，总飞行师可以争取，这样的话，有把握吗？”徐苍琢磨着玉龙机场那次自己可是出了大力，而总飞行师又没有参与讨论的次数限制，想让邸清泉支持自己一次应该不会很困难吧。