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越云若有所思地皱了皱眉,加快速度来到李彻身旁:“殿下,此路虽好,但质地如此坚硬,怕是会磨损马蹄铁啊。”
在古代,铁和钢是制造马蹄铁的常见材料,因为它们具有足够的硬度和耐久性,可以承受马蹄与地面接触时产生的压力和磨损。
但刚硬就代表更易磨损,尤其是行走在坚硬的路面上。
“此事无妨,咱们奉国什么都缺,就是不缺铁。”李彻回道,“再说了,咱们的马都是从蛮族那抢来的,铁制的马蹄铁较少,包裹皮革的更多。”
“到时候把拉车的牛马,蹄子都裹上皮革,消耗就没那么大了。”
早期的马蹄铁并非完全是金属制品,还包括皮革和其他材料,尤其是生产力不发达的蛮族,大多是陶制和皮革制品。
霍端孝听到两人的对话,也上前说道:“不仅如此,殿下可曾想过,到了冬季,这条路怕是会被大雪覆盖,甚至冻上一层坚冰。”
“到那时候,即便把马蹄裹上皮革,也免不了打滑,运输又成了难题。”
李彻微微一笑,作为土生土长的东北人,他怎么可能不考虑这个问题。
冬天的东北车祸高发,一天不撞个几十次,都算是吉星高照了。
而且在东北有一个开玩笑的说法:
分辨一个人有钱,不是看他开的车好不好,而是要看他冬天上不上雪地胎。
东北冬天的路面真是一言难尽,下面一层冰,上面一层雪,丝滑得像是德芙做的。
别管是撒盐还是出动扫雪,都只能解一时的问题,过了一晚上就又冻上了。
不过,生活在这片土地的人民从不缺乏智慧。
“此事不难,冬天我们不用马车运输。”
霍端孝疑惑道:“那用什么?”
李彻笑道:“我有一物,在冰面上可全速前进,畅通无阻。”
在没有雪地胎,出行只靠骡马的年代,东北人民就为此发明出了一种,能在冰雪世界中畅通无阻的运输工具。
《黑龙江志稿》载:
【制如冰床,而不拖铁条,屈木为辕,似露车座低,傍轮前有轭而高,驾以牛或马,走冰上如飞。亦可施帷幕衾绸以御寒。】
此物就是——爬犁!
爬犁一般用牛拉马拖,还能使用狗、鹿、四不像等动物来拉。
反正只要是四个腿跑的动物,套上绳子撒腿跑就完了。
而且爬犁制作简单,家家户户都能自己造。
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