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第 114 章 两章合一（第2页）

那位小泽先生一直都没有出现过，就说明没事，他直接利用这段时间好好休息了一下。

只是没想到，到了第十三天，按理说，这件事情持续了两个星期，时间已经足够，可以结束了，却并没有结束，当事情脱离了掌控，他就有些急躁了，果不其然，没多久小泽先生消息也来了。

他让人送给了他一张报纸，是美国的报道，上面写着这样的新闻标题——古田铁工所参观燎原总厂，花费巨额价钱卖断新闻。

北原一看就愣住了，连忙看下去，却发现是川野清去燎原总厂的事儿l，上面还有小图片，燎原总厂门口，川野清和许如意站在一群拿着假花的小朋友间握手，他当然知道川野清去了燎原总厂，可他不知道是这种情况，川野清很是低调谨慎的人，在外居然这么高调？更何况，后面还有一段明白地写着，川野清要求他们不刊发此文，为此付出了一千美元一人的价格，记者认为这有违新闻报道的独立性和客观性，所以专门写了出来，当做新闻。

参观只是一件虽然看起来不太对劲，但还能说得过去的新闻，可是来都来了，还花钱买下不让播放，这就是欲盖弥彰。美联社的合作伙伴有一千多家报纸，五千多家电视台和广播，影响力可谓惊人。

这消息一出，谁还看不见？

北原立刻就明白了，为什么该结束的没结束，因为美国人肯定又起疑了，他直接在酒店里忍不住骂出了声，他一直以为川野清是个聪明人，他现在才发现，这就是白痴傻瓜，他居然想要收买美联社驻夏国的记者——美国和夏国的关系，能来夏国的记者是什么样他想不到吗？

这一次的审查，则要严厉得多，甚至连调查的人员都从通产省的工作人员，换成了警视厅的警察。

有些东西，自然难以隐匿踪迹——他们以三千五百万美元的价格，卖了四台九轴联动数控机床给苏联。因为九轴联动是禁运条例里面严禁出口的设备，为此他们将其伪装成五轴联动数控机床，打散了分组运输，才将东西于今年上半年运到了苏联。

目前，还在组装中。

最先查到的，是一张五轴联动数控机床改造九轴联动数控机床的图纸，随后一发不可收拾。

许如意的做法其实就是点炮，但是她也没想到，还会产生这样的乌龙，齐丰半夜给她打电话，把她从床上薅起来读新闻的时候，她开始是抗拒的，但越听越精神，随后和齐丰还隔着电话线干了一杯——齐丰喝的是酒，许如意找了一杯女士香槟。

对了，这个香槟就是当年姜红来许如意家做客拿来的，那会儿l已经在夏国风靡了，这两年更是家家过年过节人手一瓶——许如意昨天刚跟看到了报纸，报道了香槟厂家拒绝合资的事情。

想要合资的是一家国外饮料厂，他们提供先进的生产设备和管理技术，帮助他们建立新的饮料生产线，但是调查后发现，对方对他们的香槟根本不在意，想要推出自己的牌子。

最近大家对这事儿l讨论得已经十分充分了。

不同的报纸都在报道，为什么要合资，从合资中我们会得到什么，对方想要得到什么，也许80年代的夏国人还没有走出去，眼光不够开阔，经验不够丰富，对外国人还有滤镜。

但是，夏国是有着五千年历史的，那些纵横捭阖，那些三十六计，都是老祖宗们传下来的，谁不懂呢。更何况，如果是普通的人话，也许只能看到一点，可是这次大讨论，是全社会性质的。

工人会说，我们的产品多么厉害，根本不需要合资。销售会说，担心我们的市场被他们占领，如果我们的产品不见了，合资还有意义吗？厂长们会说合资会不会影响管理权限，如果这个厂子都不归自己管了，还是夏国的厂子吗？

当然还有学者教授以及一些出过国见过世面的官员发表各种的文章、评论，合资这件事情牵动人心，也让大家开拓了眼界，大家从来没有如此多方位多渠道多维度地去解读这件事情，如果说原先只觉得合资就是好，一叶障目的话，那么现在，所有人伸手一起将那片叶子拿开了。

大家清晰地看到了事情的本质。

甚至，很多人已经开始进而讨论什么是发展之路，什么是民族自信，什么文化觉醒。

许如意在厂子里走动的时候，

有时候就会瞧见大家在读书读报——为了让大家更全面的了解这次讨论，并且参与进去，燎原总厂订购不少报刊，而且不止一份，放到了每个车间，食堂，培训学校等一切大家能够看到的地方。

许多职工们没事就会讨论，甚至许如意还看到，他们很多人还准备特别有时代特色的笔记本，红的黄的蓝的绿的，上面印着风景或者美女照片，将所有认为对的字字句句，段段落落抄了下来，一方面自己学习回顾，另一方面与他人分享。

这一场辩论，持续了长达大半年时间，参与的报刊不下数百家，而接到的来信、文章、评论不计其数，仅仅是最先倡导讨论的《法制日报》，许如意跟编辑聊天的时候，就曾经得到过一个数据——六万多封信。

许如意估算着，如果全国的来信文章都计算的话，恐怕要大于十万封。

这可不是许如意的年代，大家动动手指就可以发表言论，这会儿l人们需要手写出来，买了邮票，寄出来，这非常麻烦——应该说，讨论这事儿l的人，要远远大于这十万封信。

也因着这个，许多事情悄悄有了改变，合资有了更规范的法律法规，很多原本许如意记忆中消失的厂子，似乎在这次大讨论中，得到了启发——最著名的就是汽车行业第一个合资的京市吉普。