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第4270章 十个名额（第1页）

李叔副听着姜小白带着玩笑的话，脸上也很高兴，这姜小白说的没错的，虽然有些开玩笑的意思，但却是一个事实的，所有人都不看好，但偏偏你最争气。

这个完全就是吉力汽车的真实写照的。

当然了，这个时候李叔副肯定不会和王福说这些事情，只是简单的说了一下吉力汽车在成长的过程中遇到的一些事情，也算是安慰王福了。

让王福不要多想，这做生意本身就不是单纯的说谁的产品好，要是谁的产品好谁就能占据市场的话，那就没有什么营销啊，推广之类的说法了。

产品好，固然是一方面，但也要适合市场，还要有推广，营销等等方面的配合才行。

会议开完以后，姜小白等人也就各自休息了，第二天一早，姜小白等人到达会场的时候，很多汽车品牌已经都到了。

昨天主要是以燃料电池汽车为主的汇报，今天就是混动和锂电池了。

华海汽车推出的华驰汽车，作为混动车型，是在上午第一个发言的，而纯电的未来汽车，则被安排到了下午发言。

所以上午姜小白等人依旧是在听着其他家的汇报。

田园作为华海汽车的负责人，亲自过来参加这个技术评选大会，在会上做了汇报。

华驰汽车生产的混动汽车，其实要说有多突出的优势，肯定是没有的，在技术方面呢，华海汽车并没有投入多大的精力，在这个混动车型上下功夫。

只是临时的有了这个参加的想法，然后凭借着深厚的技术积累，做了一辆混动汽车而已。

其实正常来说，这个技术评选大会，或者说这一次的示范运营，就不是给华海汽车这样的车企准备的，而是给人准备的。

比如说参加了八六三计划，参与到燃料电池新能源汽车技术攻关中的车企，或者说是一直主要精力就放在新能源汽车上边的车企准备的。

但是华海汽车相对比其他的大型车企来说还有一个优势，那就是他是本土企业的，和其他的那些大型车企是不一样的，那些都是合资的车企，甚至可以说外资的比例占据很大的份额。

这样的车企推出的新能源汽车，其实在这样的评选大会上是不占优势的。

还是那句话，这是要参与明年的示范运营，而不是说要把车子给推向市场，明年那场盛会的示范运营，本身就是带着一定政治意义的。

这个对外的一个宣传推广、展示的平台，是向全球或者说全球的媒体，推广国内的发展成果，这展示的东西，当然是国内的成果，而不是外企的成果。

所以华海汽车作为本土的车企肯定是占据优势的，当然了，一开始呢，华海汽车也是打着合资的旗号，拿到的生产证的，但是现在谁不知道华海汽车是国内本土的车企啊。只不过是享受着一些合资企业的优惠和便利而已。

这一点在政治上是加分项。对比其他的合资企业，就很有优势了。