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李学武将列车长介绍给了带队领导薛直夫,两人也是笑着寒暄一句。
因为登车时间有限,旅行团人数四十几个,又都是带着行李,只能笑谈几句。
张长明的秘书带着几个职工往车上搬了好多个箱子,来来回回看得列车长直咧嘴。
不是搬多了火车头拉不动,而是箱子里显露出来的海鲜产品晃得人离不开眼。
不怪张长明客气,特色海鲜一箱一箱的往车上搬,这一次他收获颇丰。
不仅结识了轧钢厂的副主任薛直夫、东城信用社主任包培刚等人,还与李学武确定了合作方案。
钱啊,这都是钱啊,几十箱海鲜算什么,人脉与合作才是真金白银的丰收。
这一趟渤海湾之旅李学武协调的游船和油料,他负责人工和物料,相得益彰,合作双赢。
外事部的随行人员陪着史密斯派克进了车厢,彭晓力则是代表李学武招呼着其他客人。
最后,所有人顺利登车,李学武笑着同张长明握手道谢。
“感谢张副总的盛情款待,也欢迎您来京城,我和薛主任一定要好好感谢您”。
“客气了李副处长,愿我们合作愉快,友谊地久天长”
张长明笑着回道:“更祝愿轧钢厂发展的越来越好,我和韩主任期待您和李主任、薛副主任的再次到访”。
“感谢!再见”
李学武的客气丝毫没有拖泥带水,在信号员的示意下,不用列车长提醒便踏上了车厢,与张长明挥手告别。
列车长随着李学武一起上的车,听见了刚刚的谈话,知道站台上送行的是津门水产总公司副总张长明。
而身旁站着的则是红星轧钢厂的一位副处长,着实年轻有为。
能看出对方有为不是她的眼力有多么的好,而是从一下车开始的表现就将她深深折服。
没有领导干部的倨傲,没有年轻人的狂傲,是头顶洒下来的阳光般和煦温润。
虽然看着面相很凶,但言语间的客气和随和她是能感受到的。
对比刚刚介绍到的轧钢厂薛副主任,对方级别更高,一样的温和,却不比这位李副处长的真诚。
不知道他是对所有服务人员皆是如此,还是觉得此行有赖于她们的支持才如此客气。
车门关闭,列车长同李学武一起摆了摆手,随后主动提示可以进入车厢了。
系统内工作性质很特殊,尤其是铁路,比一般的大型工厂还要庞杂,他们才是生老病死一条龙。
不过有志向和有思想的铁路干部也会主动结交地方和企业干部。
很简单,虽然他们不需要地方上的管理,但需要地方上的支持。
公事和私事均有需要和所求,哪怕是亲戚和朋友所托,但凡拥有特殊关系的,谁不是一句话的事。
这年月对亲戚和朋友的看重可比后世强太多,后世完全可以说信仰崩塌下信誉也消散殆尽。
朋友之间不敢借钱,不敢托养子女,更不敢合作事业,那还叫朋友?
就李学武所生长的环境和时代,别说朋友了,就是邻居帮忙带孩子的又有多少。
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