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第七百一十九章 一切都以省钱不以实事求是为原则（第2页）

城市SUV是个新生事物，没有对应的轮胎也很正常。

之前的硬派越野车的轮胎是不能用的，毕竟硬派越野车的轮胎花纹很深，这是为了增加在野外的抓地力，但是到了公路上，这款轮胎就会增加油耗。

“好。”尤里点头：“不过，这款车能不能升级为四驱结构，或者带差速器？”

说起硬派越野车来，几把锁是他们津津乐道的话题，在他们眼里看来，没有三把锁的越野车，那就是鸡肋。

“我们这种车是城市多功能车，并不需要特别强的越野能力，现在还没有这些打算，等以后能大卖的时候，再考虑升级。”

差速锁这东西，听起来好像很高级的样子，实际上，也不过就那么回事，不信可以看看重卡，后桥差速锁那都是标配，到了越野车上，就成了高端的代名词了。

很多汽车厂都在不断弱化差速锁，就拿奥迪来说，第一代使用开式差速器，到第二代到第五代，就开始使用大名鼎鼎的托森差速器，成为了奥迪引以为傲的Quattro四驱系统的核心。

但是，为了降低车重，为了提升油耗表现，奥迪还是把它给去掉了，用多片式离合器带动冠状齿轮差速器，重量轻，油耗低，就是效果不咋地。

秦锋不得不再次给众人强化，咱们要研制的是城市多功能车，不是越野车！它只是偶尔走一下烂路，它不需要到彻底没路的地方去考验车子的性能！

“哦。”尤里点头。

“车身的外形，我们也需要重新设计，我们预计，这款新车的开发费用，将会超过五十亿美元，不过，既然收购了莫斯科人汽车厂，那我们就要帮助莫斯科人汽车厂摆脱困境，发展成为欧洲大型汽车厂。”

“没错，这也是我们的期待！”说起这个，所有人都兴奋起来了。

以前有苏联这个遮阳伞，他们没感觉自己的产品有啥不好的，到了苏联解体，他们才突然发现，自己的产品太弱了！

在西方的汽车倾销下，他们莫斯科人汽车突然间就没了销路！

所以，他们才一力要求和太平洋集团合作，就是想要找个技术实力最强的！同时，太平洋集团的汽车并没有大批量占领大毛市场，不构成竞争关系，也方便以后向欧洲进军。

从这个角度上看，他们莫斯科人汽车厂的领导还是有一些眼光的。

“不过，我们还得提几个要求。”

“秦总请讲。”

“首先，就是质量问题，苏联时代的质量管理太过落后，早就不能适应市场的发展，这样的产品也不会有竞争力，所以接下来，我们会严抓质量，有玩忽职守的，甚至会被开除，我们希望汽车厂的每一个人都能理解。”

首都吉普车厂的老路，秦锋可不想走一遍。

工人师傅的眼睛就是尺子，手堪比数控机床，当美国人认为产品不合格，需要做报废处理的时候，工人师傅当场就不干了，甚至还要像几十年前一样，狠揍美国佬。

这样的企业，能发展就见鬼了，从历史辩证的角度来看，首都吉普车厂引进切诺基的项目，算是失败的，也正是因为这个，才有了在桑塔纳引进中的铁律：国产率达到多少是硬指标，达不到就终止合作！

切诺基，从始至终，都是引进零件为主的。

老毛子的产品质量也不咋地，尤其是最近这几年，莫斯科人的汽车产品质量，那就像是布朗运动！

看着面前的老毛子，秦锋一字一顿：“毕竟，可不能让维克多崔的事情再次上演，只要有一次，我们的品牌就彻底砸了。”

维克多崔，苏联时代最著名的摇滚天王！他的歌曲吸引着全球的摇滚乐迷，但是，他的生命却定格在了1990年8月15日，他在人气巅峰时期，死于一场突如其来的车祸，从此，就只剩下了乐队演奏的录像带和录音带，再也没有现场表演。

对摇滚迷来说，维克多崔的死是不能接受的，他的粉丝在讨论着他的车祸，很快就演变成了阴谋论，毕竟，这种论调永远都是不缺市场的。

这和莫斯科人有啥关系？因为维克多崔当时驾驶的车辆，就是莫斯科人2141！当年，这款车还很畅销，以至于还得托关系才能买到，但是，这车子却有很多缺陷。