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当然不会,工业发展的思路和脉络都是有迹可循的,不是随随便便谁都能改变的。
但红星厂通过思想变革,通过贸易体制探索和生产工业变革,在计划生产和经济体系下实验出了一条新理念,新思想。
这对于当前计划经济和市场经济碰撞融合的时期是很有调研价值的,是值得实验和思考的。
红星厂做出的这份规划和意见是如何构建和实验这种体系的?
其他项都不说,就说最能显而易见的,那就是贸易。
在轧钢厂提交的生态工业区建设规划中是有一处大型商场的。
这座商场里不仅仅售卖外来的商品和民生物资,还会售卖联合贸易体系下供应链能提供的所有商品。
也就是说,生活在亮马河生态工业区内的职工和家属,都能享有进入商场购物的资格。
从一开始,轧钢厂的冷冻列车项目运送回来的商品就没有向外部售卖过。
对内售卖过程中也并未收取任何票据和证明。
因为这些物资本就不是计划内的产物,收取票据会对计划市场上的货物造成严重干扰。
这也是供销系统迟迟没有来找麻烦的原因,因为红星厂的贸易体系根本就不在他们的监管范围内。
都没有票据交易,那工人手里的票据所具有的计划价值实际上是没有变化和动摇的。
且这些资源的局限交易属性隔绝了供销系统的监察和监管。
厂区之外他们说了算,但厂区之内厂管委会说的算。
红星厂其实还不算特别的巨大,变革前才一万多人。
你看看三五万人,十多万人的那种大厂、大单位,人家那才是跳出三界外,不在五行中。
人家都有自己的判罚机构,你就说这权利得有多大。
话又说回来了,生态工业区是高筑围墙,以河为界,把这几万人圈在里面吗?
当然不是,那建设的不是生态工业区,而是生态监狱了。
红星厂的亮马河生态工业区没有围墙,更在河岸两边,与京城其他地块相连接。
工业区是没有围墙的,但功能区是需要身份证明的。
但这种心理上的围墙又是轧钢厂急于突破和挣脱的,围墙不是轧钢厂设立的,而是计划经济设立的。
亮马河工业区始终会以开放的态度构建和谐工业体系。
在教育资源、医疗资源、贸易资源等体系上,会留出一个口子,以实验的性质持续探索市场化。
所以,你可以把生态工业区看成一个俱乐部,一个朋友圈,一个发展平台。
轧钢厂在规划中不仅仅要建设企业办公大楼,还要建联合工业大楼,就是要给有志于发展联合工业和贸易的企业提供合作发展平台。
亮马河生态工业区的土地是有限的,但联合工业的发展是无限的。
有人说了,李学武设计的生态工业区是不是蛇口,是不是后世的深镇,是不是太早出现了。
不,从根本设计思路上都不是一样的,具象化表现出来的经济体系完全不搭噶。
京城没有对外打开变革窗口的土壤,但这里有思想实践的基因。
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