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【护甲值:100】
【魔法抵抗:95】
【最大承载:82吨】
【最大航行速度:24节】
【最大吃水:3.15米】
【长度:29米】
【宽度:6.4米】
【船深:2.45米】
【耐久度:4500】
【每秒钟消耗魔能:0.65】
【魔能储备:0】
【驱动装置:稀有级魔能核心动力×2魔银船身框架Ⅴ阶明轮驱动系统季风港装甲锻造工艺】
【主动技能:无】
【被动技能:单桅风帆(可张开单桅风帆,顺风提升航速,逆风协助减速)】
(通用型的魔能明轮船,不适合改为战舰,也没有预留武器系统的搭载空间,受制于整体工艺和材质的影响,承载量受到一定的限制,无法跟地球中的铁壳运输船相比
魔能动力省时省力,缺点是魔能消耗的成本要比人力和风帆动力的综合成本略高一些
适合组建明轮船运输商队,形成航运矩阵)
跟那艘【中型单桅帆船(紫色)】比起来,魔能明轮船在各方面的优势都很明显。
无论是运载量还是航速,还是尺寸和可靠谱,都是明轮船占优,而且极省劳力,无需安排大量的水手同行。
唯一明显的缺点就是魔能消耗导致的成本。
别看宗慎消耗起【魔能水晶】的时候,一把一把的投放充能,没有半点的心疼。
但实际上,【魔能水晶】是一种珍贵的资源,地位就像宗慎之前想过的那样,几乎等同于地球上的原油。
虽然通过一些改装,可以使得施法者利用自身的魔法值进行充能,但是远不如投放【魔能水晶】那么方便。
而且魔能设备和机械多种多样,不可能专门养着一大群施法者当作“充电宝”,就算真有原住民势力像宗慎这么干——专门让一些施法者来充能,也只适用于那些固定的魔能设备。
对于魔能载具来说,由于运行时每分每秒都在消耗,而停下的时候,施法者充能的效率又太低,毕竟施法者的魔法值有限。
而且施法者的地位和身份不低,同阶施法者的地位要比骑士还高,那些魔法装备和魔法奇物也比铸造骑士战甲的成本更高。
综上所述,【魔能水晶】这种高能伴生矿就成了一种用途极广的珍贵资源,从原住民那里购买的话,价格并不算便宜!
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