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第82章 阔别多年的德制军舰(第2页)

能抵挡机关炮中远距离扫射就行,这么个小身板,操作比叠甲靠谱多了。

1898年稍晚些时候,其姊妹型s90也出现在伏尔铿造船厂开工了,而这艘中德两国联合研制的驱逐舰的旁边,则是1尊庞然大物。

东南海军1贯使用英制军舰,上次购买德国军舰还是1884年的南琛号和南瑞号。

在中德关系日益亲密之后,德国称为了加强与东南的友好关系,愿意令其国内的造船厂商以相对低廉的价格为东南建造战舰。

并且,德国外交大臣皮洛夫还隐晦的表示:如果东南海军对于德制军舰不满意,那也可以提供设计图,由德厂承建。

德国的军舰设计水平如何,总的来说其实还真的是1言难尽,好是真好,差是真差,而且战舰定位往往不明,以至于出现1些奇怪的想法。

因此东南还是选择了稳妥的办法,以“冠豸山”级装甲巡洋舰为蓝本,交由德国伏尔铿造船厂重新设计建造。

这艘战舰是继1884年南琛级后,东南第1次向德国订购大中型军舰,或许也可能是最后1次了。

同时,该舰也是《十年海军舰只扩充专案》乙字3号修正案中“88舰队”计划的最后1批。

按照修正案中的计划,海军准备订购和建造8艘1等装甲巡洋舰,前4艘已经交由英、意两国建造,而后4艘原定由英国以“武夷山”级为蓝本,改进建造两艘,本国则建造两艘“加里波第”级。

但既然德国人这么说了,那就分出1艘交付德厂建造,以便于更快的完成海军扩张计划。

这艘德制军舰被命名为“雁荡山”号,设计排水量10350吨,是东南海军第1艘万吨巡洋舰。

其改进方案上特别体现了德国人重视防御的特点,在装甲厚度、装甲隔壁舱和水密隔舱的布局上别出心裁,尽最大可能在保证航速的情况下叠甲。

防护上的提升势必会导致速度的下降,雁荡山号的最大速度只有20.32节,但相比于俾斯麦亲王号的18.7节还是好上不少的。

而在武备方面,该舰可谓非常强大,其主炮为两座双联装234mm阿姆斯特朗主炮,副炮为十2门152mm副炮,防雷击炮群由十2门75mm速射炮和8门47mm机关炮组成,雷击武器为4具450mm鱼雷发射管。

抛开性能不谈,德国人的报价确实相当便宜,该舰报价仅1646万马克,合英镑约82.3万。

之所以说她便宜,其实是因为这艘战舰中包含了德国最先进的无线电技术,并且,德国还愿意向东南放开采购限制,并派遣专家前往东南协助其他战舰的维修。

作为交换,东南也需要在火控技术上与德国分享。

再者,该舰的性能也算是相当不错了,加里波第级放大到万吨也没有任何问题,而德国在水密舱、装甲隔壁以及给排水系统上的设计更是让该舰的防御达到了1个新的高度。

除了水面战舰上的交流,在水下狼群——潜艇方面,东南也从德国那里获得了1些技术支持。

事实上,直至1战前夕,潜艇仍被当成“非绅士风度”的武器,其被俘艇员可能被以海盗论处。

而目前的德国对于潜艇并不关注,德皇和德国海军依然渴望着大舰队,并相信自己能够赶上英国。

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