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第241章 造船厂（第3页）

马斯罗撇撇嘴，

他当然知道美国现在空军研制水平和安布雷拉差了十万八千里，要不他还用得着放弃陪伴家人的计划，特意搭成轮船来这么一个鸟不拉屎的地方？

“工程师先生，我要的是一个具体的时间，或者说，我的意思的波音在美国政府的全力支持下，需要几年能完成对巨力神的攻克。”

“使我们有自主生产风神引擎，和其他金属飞机的技术。”

工程师思考片刻后答道：

“如果有样品，大致需要五年左右的时间，如果没有样品，完全依靠自主研制的话，可能需要十到十五年，当然如果安布雷拉愿意提供帮助，这个时间只会更短。”

“那我是不是可以理解为，安布雷拉现在的飞机技术，领先了我们十五年？”

工程师点点头。

这么看来，想要通过自身研制完成对现有先进飞机技术的追赶上基本做不到了，等他们研制出金属战机，

英法两国靠买都能完成对本国空军的迭代，那时候美国就彻底在空军这一领域失掉了话语权。

唯一值得庆幸的一点是，

拥有这项安布雷拉是一家公司，而不是某个国家或政权，资本都是逐利的，安布雷拉既然花大价钱研制出了领先世界的飞机技术。

那么他们自然是想要在这一行捞到足够多钱，在这种目的驱使下，只要他们花足够多的钱这种飞机技术未尝不能成为交易的一部分。

当然，

肯定不止只有他们有这个想法，英、法、乃至其他有一定野心和经济实力的国家也会参与到这场另类的军备竞赛中。

毕竟，

相比于科研这种看不到结果的提升方式，花钱购买就能直接提高自己国家的空军水平，

无疑给那些有钱或有充足资源，但没有足够人才储备的国家开辟了一条新路。

他也清楚无论结果如何，

这场军备竞赛的唯一胜利者只有安布雷拉。

但同时这也是最值得庆幸的一点，大家都有总比，这项技术被一个国家独占要好的多。