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第七百五十三章 门式车桥（第2页）

“我们来看整体设计图，我们认为，美国的这种外形设计，就已经是最好的了。从车头开始看，上下都带倾角，最大限度地提升防弹能力，驾驶室后下方是第一排转向轮，前面两排都能转向，整个四排车轮都是驱动轮……”

李润柱原本也觉得这个外形很好，但是，上次秦锋说了之后，他就已经清楚了其中的问题，这个时候，不由得皱了皱眉头，果然，这样设计，车子的高度就得增加，下面那点空间，都给浪费了啊！

车子整体介绍了三张幻灯片，接着就是内部细节。

“动力系统方面，我们选择康明斯K19发动机，功率450马力，再配合艾利逊公司生产的AT变速箱，虽然还没有开始试验，但是，我们认为，这套系统能满足军队提出来的提速、爬坡等各方面的要求……”

“这套动力系统，我们能自己生产吗？”李润柱忍不住开口了。

“目前，我们还需要使用进口产品，不过等以后，部队选择了我们的产品之后，我们就会努力提升国产化水平，在大批量装备部队之前，肯定能完成国产化的工作。”徐志远满是自信：“我用山城厂的信誉来保证！”

李润柱神情复杂地看了他一眼，没有继续提问。

秦锋也是眼前一亮，原本以为己方能毫无悬念地竞标成功，没想到，这山城厂也是有两把刷子的，发动机、变速箱居然也能提出这些全新的方案来，让人佩服啊！

康明斯K系列发动机，排量覆盖范围大，功率区间也很大，用在造船、发电等等领域，还是不错的，至于装车嘛……那得看看实际效果了。

至于艾利逊的变速箱，是重卡最好的搭配，当年咱们玩美洲虎坦克的时候，用的也是艾利逊的变速箱，虽然外形不合适，但是功率啥的，绝对没问题，能很好地满足要求。

二十分钟后，徐志远完成了介绍。

“刚刚，山城厂的产品的确让我们耳目一新，接下来，哪个厂再上来？”

看到李润柱的目光望过来，黄河厂和老区厂的人，纷纷摇头，表示自己就是来打酱油的。

“那就请太平洋集团上场吧！”

终于轮到太平洋集团了！

一汽二汽的人也都睁大了眼睛，看着太平洋集团能拿出什么产品来。

第一张幻灯片打在了投影幕上，居然是……一个车桥？而且，这车桥还比较古怪，中央的牙包个头很小，而且，车桥并不在车轮的中轴线上，而是在上面！

所以，车桥两侧，还有两个竖直部分来传递动力，横着的车桥和竖直的部分，形成了一个门型的结构，这是……

“门式车桥？”有人惊呼出来。

想要提升车辆的越野性能，那就得用先进的门式车桥！乌尼莫克、奔驰大G……只有最极端的越野车才会采用这种方式！

对于轮式车辆来说，车桥中央的那个牙包决定了最小离地间隙，这个间隙越大，车辆的通过性就越好。

所以，要尽量减小牙包的体积，那中央盆齿就不能太大，减速比达不到，就会在车轮的轴头部分增加一个轮边减速器，斯太尔车桥就是这种技术。

不过，这依旧不是终极解决方案，最好的是将它的车桥抬升高度！

门式车桥就是这种设计方案的结果，虽然提升了高度，但是……系统复杂、造价昂贵、故障率高……到目前为止，国内并没有任何一款车采用这种车桥。

原本以为太平洋集团会直接把奔驰车桥拿过来，没想到，为了这款重卡，他们专门开发了一款车桥！

目前，国内的重型汽车，用的都是斯太尔或者是奔驰车桥，还从未见过第三款！

太平洋集团果然够厉害，为了竞标，居然专门开发了特殊部件！

此时，徐志远的脸色也难看下来，原本他们山城厂优势并不大，现在，太平洋集团上来就抛王炸，他们山城厂的赢面很小啊。

“为了咱们军车竞标，你们居然全新开发了车桥！”李润柱满意地点头：“不错，不错！”