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第三百八十八章 枭龙公司（第2页）

屠老在那边只剩下尴尬的赔笑了。

这个秦总也是见过大世面的，所以提出来的要求也很高。

随着歼十一项目的进行，国内已经有了平板缝隙雷达天线的加工能力，这个已经走到了世界的前列，要知道，现在就连欧洲也在用倒卡天线，落后一大截。

老巴原本的计划是用美国的航电，但是现在美国人撕毁了合同，美制的用不上，欧洲的还没有东方的先进，毫无疑问，肯定得用东方自己的航电！

国内在仿制awg-9雷达，同时有了一大批apg-66雷达，相关部门肯定也会测绘仿制，至于里面先进的芯片，大不了继续刨片子，然后交给太平洋集团仿制。

既然有了1553b数据总线，座舱肯定是要用玻璃座舱的，还能节省不少的重量，也够现代化，老巴肯定会喜欢。

飞控方面，如果是三轴四余度的，太贵，用不起，先上单轴，操作俯仰方向，这样可以取得成本和性能的折中。

这种设计是没有问题的，关键是，咱们自己玩不转啊！

“没错，秦总，你说得对！”别兹留特科点头：“按照你说的方案，这架飞机才算是真正的飞机！”

“咳咳，秦总，您以前说过，我们这款飞机能否卖出去，完全看研发周期，这个需要越短越好。”屠老终于开口了：“我们这架超七不容易啊，没有国家的预算拨款，没有自身的雄厚财力，没有确切的用户订货需求，成功率可不高啊！”

超七走的是一条艰辛的道路，它以前是国际合作项目，国内压根就没有立项，但是后来格鲁曼退出，老巴退出，就剩下132厂自己捣鼓了，厂子虽然卖歼七赚了钱，也依旧没有雄厚的财力，这种三无项目，前途非常渺茫，如果不是有屠老的坚持，恐怕还真的难以成功。

“嗯，屠老，的确要周期越短越好，但是，我们也不能因为这个周期要求，就忽略了飞机的性能，毕竟，我们能卖出去，靠的是性价比，不仅仅是价格便宜，还有性能一流。”秦锋点头：“越是艰难，就越是要高标准。现在，有了别兹留特科先生，我相信，这个项目能成功！”

“可是，飞机设计是一个团队的事情，我们这个团队太弱小了啊！”

格鲁曼搞雄猫战机，用的是三千多人的团队，哪怕现在611所搞歼十，也有几百人在忙碌，咱们132厂呢？整个设计室也只有五六十个人，就凭咱们这点力量，能搞出来吗？

“当初咱们要是把611所兼并过来就好了！”侯武叹了口气。

“就是，他们611所可把咱们坑惨了！”赵占良搭了一句。

七十年代，为了搞歼九项目，宋老带着一群人，千里迢迢，从老东北基地来到了川省，组建起来了611所，不过，歼九项目后来没了，611所也没了项目，而132厂搞外贸，按照客户要求改飞机，根本就忙不过来，所以，当时132厂就向上级提议：把611所给我们！

611所当然不干，极力反对，这件事就没成，后来正好有个米格-21mf的测绘仿制项目，上级就给了611所，算是给他们找点事干。

然后，负责测绘仿制的611所和负责生产的132厂闹出来了更大的矛盾。

611所实力雄厚，不满足于测绘仿制，要按照正规流程走一遍，把该算的都算了，彻底掌握飞机设计，以后想怎么改怎么改。

132厂着急了，你们这不是坑咱们吗？测绘仿制，一年半载就行，你们要正向搞流程，动辄两三年，空军的善变你们又不是不知道，别看现在答应的好好的，说什么至少一百架，万一到时候不要了怎么办？

611不听，就要正向研发，得展示他们的实力，折腾了好几年，代号歼七3的战机终于开工下料，然后，空军果然变卦了，什么一百架，一架都不要！

这可把132厂给坑惨了，材料都买了，是他们垫付的啊！找空军领导，当年承诺买一百架的领导已经退休了！

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这也是国家的规划问题。

厂所联合和厂所分开，各有利弊。