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第2190章 极速维持怎么做当然是挂自动挡啊（第3页）

比如眼下极速区维系对于高原环境下本体感觉与前庭觉的整合。

很多人都不知道，在高原环境中，由于空气稀薄，视觉对比度往往会下降，这使得视觉信息在运动控制中的作用受到一定限制。

此时，本体感觉系统与前庭觉系统形成深度整合，共同维持身体姿态稳定。

前庭系统通过感知头部运动产生的惯性力，能够提供关于身体空间位置和运动状态的信息。

当人体在高原行走或运动时，前庭系统感知到的头部运动信息与臀大肌本体感觉信号在小脑进行融合。

研究表明，在低氧条件下，小脑绒球小结叶对臀大肌本体感觉输入的权重增加25%。小脑绒球小结叶是调节躯体平衡和眼球运动的重要结构，通过调整前庭脊髓束的输出，能够辅助维持身体姿态稳定。

那么当人体在高原上因地形不平或低氧导致身体失衡时，前庭系统和臀大肌本体感觉系统的整合信息能够促使小脑迅速做出反应，通过调节下肢肌肉的收缩，恢复身体的平衡。

平衡性，在短跑里面，至关重要。

尤其是途中跑和极速区。

由于速度开始接近最大值。

这个时候的身体要求，也是最高的。

这时候就要调动视觉反馈对本体感觉的补偿效应。

尽管高原环境下视觉对比度下降，但视觉反馈对本体感觉仍存在补偿效应。当运动员在高原注视固定目标时，视觉皮层与躯体感觉皮层之间的β频段同步振荡增强。

β频段同步振荡与运动控制和感觉整合密切相关，其增强表明视觉皮层和躯体感觉皮层之间的信息交流更加高效。通过这种增强的信息交流，视觉反馈能够对本体感觉进行补偿，使臀大肌在摆动相的定位误差减少18%。

在高原跑步过程中，运动员通过注视前方固定目标，利用视觉信息辅助本体感觉系统更准确地控制下肢的运动轨迹和肌肉收缩时机，从而提高运动的准确性和稳定性。

也就是说——

要在高原环境下本体感觉系统与其他感觉模态的深度整合。

通过多源感觉信息的互补，弥补了低氧环境下单一感觉通道的功能衰减。

比如低氧可能导致本体感觉感受器的敏感性发生改变，视觉对比度下降会影响视觉信息的准确性。

此时，跨模态整合机制能够将不同感觉通道的信息进行融合和优化，使大脑能够综合利用多种感觉信息，更准确地感知身体的状态和周围环境，从而确保步态调整的准确性和运动的稳定性。

这种跨模态整合机制是人体在高原环境下维持正常运动功能的重要保障。

还有低气压对本体感觉感受器的作用。

高原低气压环境直接作用于本体感觉感受器细胞，对其功能产生显着影响。苏神实验室研究发现，气压降低会导致肌梭内囊泡压力变化，进而使机械敏感离子通道的构象发生改变。

机械敏感离子通道是本体感觉感受器感知机械刺激的关键元件，其构象变化会影响通道的开放概率。

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那么在低气压环境下，肌梭内机械敏感离子通道的开放概率增加15%。这意味着肌梭对机械刺激的敏感性提高，能够更灵敏地感知肌肉长度的变化。