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第67章 伞兵和磺胺药（第2页）

但来都来了（ｂｕｄｕｘｓ）?（），

?（不读.小说）?[（ｂｕｄｕｘｓ．）]『来[不读.小说].看最新章节.完整章节』（），

就随便问问，看看对方有没有这个技术和产能，质量是否过硬。

厂门口停了一辆梅赛德斯轿车，这年头还能弄到汽油配给开豪车的，绝对都是大主顾。所以工厂老板赶忙带了几个人亲自到门口接待。

“请问您是……”

鲁路修：“我是代表第6集团军，有一笔特殊订单来的。你们看过之后，无论能不能做，都必须保密，具体图纸和细节，等确认你们能接单，我再透露给你们。”

对方立刻肃然起敬，把他领进去详谈。

鲁路修也不懂供应商考察，就现场随便谈，看看这家制衣厂的产品。发现他们还真生产过降落伞后，鲁路修就更放心了。

稍微沟通了一番细节，达斯勒先生就表示，当天便立刻安排工人和原料，试产样品，并且签了保密协议。

反正生产工艺只是面料缝制为主，再加上一些表面处理，当场就能开工。

这家工厂的原材料供给也很全面，需要用到的东西都有。还能帮鲁鲁修的设计意图进行专业验算、确保结构强度，做事很是专业严谨。

鲁路修稍微看了一会儿，也就放心了。

时间仓促，他也不可能有更精细的品控能力，只能是相信企业。

好在他知道达斯勒这家工厂质量还是有保障的，

就说现在，他看到老板达斯勒先生的两个儿子，19岁的鲁道夫和17岁的阿某夫，就在认认真真帮自己裁缝降落伞。

而这俩小子，后来都自己分家创业，大哥开了puma，二弟开了阿迪达斯，把老爹留下的厂子给分了。

这些人试制样品时，鲁路修也借机翻看了一下他们原先生产的老式降落伞样品。

在检查的过程中，鲁路修还发现了另一个问题：这个时代的降落伞，哪怕是可折迭式的，其圆形顶部，并没有一个导流口，供气体稳定排出。

这个设计其实很要命，因为没有排气口，降落伞内部兜满空气后，下降途中空气要流出去，就只能从伞衣边缘随便挑一个相对薄弱的位置，形成“卷边”，然后空气就从这个缺口流出去。

而因为风向、气流等原因，这个临时缺口的出现位置是不一定的，随机的，气体排出时的反作用力，也很容易把降落伞推得东倒西歪。

后世有些人觉得“翼伞”不如“圆形伞”安全，一个重要的原因是“翼伞”因为是长方形的，也天生不需要导流口，因为翼伞的空气都是从后侧排出的。如果翼伞垂直下降、前后缘完全没有高度差的话，也容易产生乱流。

但这个时代，连圆形伞都没有中央顶部排气孔，也会形成乱流。所以无论如何，圆形伞都是必然比翼伞更差的，翼伞的缺点它也都有，而翼伞的优点它却没有。

（注：如上图，一战结束后，1919年丑国人莱斯利才发明了带排气孔的圆形伞）

不过，发现这些新问题后，鲁路修倒是觉得，他可以同时再下单一些带中央顶部排气孔的圆形伞，把这样两种样品都造了，拿去给跳伞塔上的训练士兵实训，对比哪个效果更好。

如果训练时间实在仓促，大部分士兵就是掌握不好翼伞，那为了图快，到时候也只能上带气孔的圆形伞了，至于散布的问题，就指望