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翟达摆摆手没有在意,其实刚才的横风,是翟达自己制造的,念动力操纵空气这一块儿,是最无痕无迹的,当面施展也没事儿。
看向面前的无人机,四根旋翼整齐排列,中央是一个白色的集成外壳,看上去完成度很高,有了几分后世无人机的雏形。
不过对机械结构再熟悉不过的他,轻轻一捏,就拆掉了白色外壳,露出了里面略显凌乱的走线,和一块手机电池。
齐林尴尬的笑了笑,翟达道:“不要慌,这么短时间内能有这种程度,说明你已经积累的很多”
随便拨弄了几下,翟达就摸清了结构。
手机锂电池其实并不low,作为消费电子的王者,横向对比当前时代的所有电池,已经是量产品类里面,性能比最高的了。
比它强的要么就是更贵,要么就是更重、更大。
翟达拿着这个小设备翻看了片刻,回忆起后世无人机的发展。
其实无人机这个概念,经历了好几次变迁,三十年前,无人机大多指的是固定翼中型飞机,那种几米大小、两个翅膀的。
应用场景一般是军用侦查、大农场喷洒作业,那个年代,这方面比较领先的是时刻准备战争的“犹子”,和永远起大早赶晚集的“本子”。
后来随着消费品繁荣,在多次缩水后,民间出现了一个很封闭的小众爱好:航模。
近十年来,无人机一般指的是就是航模玩家手中各式各样的玩具,体积也缩水至一米以下,因为再大,普通人就玩不转了。
航模阶段,最初也是固定翼无人机为主,你甚至可以看到还原度很高的“F22”、“苏-27”等,主要是外国玩家,国内起步晚,能玩得起的人也少,一架优秀的航模,不比一辆车便宜。
不过什么东西一旦落到老百姓手里,那发展思路往往就容易跑偏,富人耍“F22”我玩不起,我玩“直升机”可以吧?
我要什么气动外形,我要什么强劲推力,我螺旋桨能转就能飞!
而追求丐版这种事,开了头就没有中止的一天,很快“丐中丐”就出现了。
我要什么直升机外形?
我电池绑着螺旋桨不就能飞?
一开始这样式的肯定是鄙视链底层,但玩过之后“真香”的不少。
齐林也是“丐中丐”的坚持拥护者,他家庭条件一般,也只能当个丐帮弟子。
而现今,如果说谁对“无人机”这三个字又带来了全新定义。
其实是翟达自己。
在《超时空同居手册》中,翟达简略的描写过一些无人机近未来应用场景,包括喷洒农药、送外卖、航拍等。
在此之前,航模领域归根结底,只是一个“玩具”领域,最多就是比较昂贵的玩具。
而翟达笔下的无人机,则是走向了生产生活。
齐林自然也看过翟达的书,在里面深受启发,原来无人机还可以这么用!
其实那几处描写,在航模爱好者群体中影响挺大的,但有实际执行力的很少。
齐林作为研究院一员,无疑是其中之一,在“机核半导体”投产成功,翟找他谈工作安排时,斗胆提出了“单开一坑”的想法。
两人在小道上边走边说,路过王雪水果摊的时候,顺手开了两瓶冰镇饮料,给这个哑巴姑娘创造点收入。
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