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第二十七章 星际空间站（第4页）

一般来说，在非星际航道的宇宙真空中行驶，光速飞船一开始只能进入亚光速状态，等引力场稳定之后，才会逐渐进入光速模式。

不过在星图的标记中，飞船恐怕不需要等进入光速模式，就会在3天后进入星际航道中。

星际航道跟一般的宇宙真空其实差别不大，若非有星图标记，大多数人都不会意识到，他们进入了星际航道中。

杜招娣做为舰娘，可以清晰的感觉到船上的推进器和主引擎‘放松’了不少。

而高工则是感应到，空间参数明显稳定了起来，并且呈现一个固定向下的趋势。

如果说把宇宙真空当成一张三维的白纸。

飞船是一只蚂蚁。

而蚂蚁从一个点A，到另一个点B，有三种方式。

一个是两点之间的正常爬行，从A点爬到B点，这个叫做光速航行。

光速也是宇宙航行的门槛。

而它的进阶版本，则是超光速航行，具体操作就是从‘三维白纸’中找到一条羊肠小道，抄近路，将空间本该有的距离一下子缩小到百倍、千倍、乃至万倍。

除了这两种方式之外，还有一个终极版本。

那就是将‘三维纸面’折叠，将两个点重合，直接从一个点，穿到另一个点。

虫洞就是宇宙中的天然范例。

而基于虫洞研发出的‘星门’技术，能够跨星系，甚至进行星系团级的传送，都是基于第三个理论。

但事实上，所有的二级文明技术，最多也只能进行光速航行。

哪怕在三级文明中，也只有少部分文明，能够彻底掌握‘超光速技术’。

少数中的少数，能够打开‘星门’。

那么在动辄数万，乃至数十万光年的距离，仅凭光速飞船，又如何能做到正常的文明殖民和移民。

版本答案是‘星际空间站’。

航道上的‘星际空间站’，可以通过折叠空间，在固定的距离中，让光速飞船进入‘超光速模式’。

这样一来，就极大程度的缩少了航行使用的时间。

而在进入航道后的第三天，高工等人见到了‘星际空间站’。