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第60章 前队友冰火两重天（第2页）

赛后宁威提及比赛中他的TR出了问题，导致他跟车队沟通不畅，否则……也许会有不一样的结果也说不定。

最后同样换上软胎的龙浩也是没能超掉罗曼庭，位列第4，意味着积分榜上与安塞特的分差再次被拉大。

而开局不利运气也不咋地的成风最后一圈过掉段天才上到第5，尽管如此，轮胎的不给力让成风显然高兴不起来，因为其队友罗世博也遇到了类似问题（平州人最终排名第9）。

得益于安全车出动的魏魄则拿到一个第7。枭龙的两部赛车虽然策略不同，同样都有积分进账，段天才第6，彭赛奥第8，道建树位居第10。

虽然平州大奖赛的轮胎只是过渡型，到了镇州站路耐还会推出全新轮胎，但是依据本站的情况来看，轮胎的改变对红虎显然有利。

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经过平州一站，卫冕冠军在车队和车手积分方面继续扩大着优势，而赛季还尚未过半。

奔麟认为安全车出动是错失平州站冠军的关键。

宁威和罗曼庭在洪都向安塞特施加了很大的竞争压力，但红虎车手最终还是守住了领跑位置获得冠军。

宁威赛后认为车队最后一次进站换胎可能导致他错失了平州站的冠军，但奔麟领队李泊离认为安全车出动才是关键。

“安全车出动没有带来帮助。”李泊离表示当时罗曼庭的轮胎比安塞特的新。

“安全车出动之后，我们必须重新制定策略。第一次进站后，宁威在成风后面损失了三四秒时间。”

李泊离透露，宁威的赛车在正赛中出现了无线电故障。

宁威能够听到车队的声音，但在身处赛道的某些区域时，车队无法收到宁威的信息，因此车队不能对宁威的轮胎状况进行准确掌控。

“我们在比赛一开始就收不到宁威的无线电。”李泊离说，“我们看到宁威的速度有点滑落了，而且有进站的空间，所以我们就招他进站了。”

“两辆赛车采用了不同的轮胎策略，我们明显看到宁威的速度又提升起来，虽然仍然没有达到我们的预期。

我们可以看到新胎要比旧胎更给力，对于帮助宁威追赶安塞特来说，这显然是正确的决定。”

本周，奔麟车队管理层将与宁威的经纪人会面，就宁威续约的问题正式展开谈判。

奔麟车队老板相信，他的车队有足够的吸引力让宁威留下。

“我们很了解宁威，我们知道他喜欢这里，”奔麟车队老板鲍宇说道。

“他能否得到一位赛车手想要的赛车，这取决于我们。而我认为他将会留下。”

上周末的平州大奖赛，宁威驾驶的奔麟几乎击败红虎带回分站冠军。这对于奔麟续约宁威来说必然是一个积极因素。

但是车队技术总监鲍沛的离队，以及这支车队不太确定的财政问题，也给宁威的续约带来负面影响。

而红虎车队无论是技术实力，还是财政支持，都是顶级。

对于此，鲍宇认为奔麟车队宽松的工作环境是对手所不具备的，这也是俘获宁威“芳心”的杀手锏。

“这支车队有其特定的文化，这支文化正是宁威所喜爱的，”鲍宇说道。

“如果我们对他有很强的时间约束，那么我相信他不会喜欢的。他在之前的车队就不喜欢那样。

他知道他在这里被很好的对待，因为我们善待每个车手。无论他在其他哪里，我觉得这点将是巨大的不同。”

最后，鲍宇承认奔麟车队的预算赶不上大车队，但否认车队正遭遇财政困难。

奔麟车队承认道建树是2214年车手阵容候选人，而邓斯特也有机会。原因很简单，超级明星车手宁威仍有可能选择在明年加入红虎车队。