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第五百三十四章 航电和发动机我们来配套（第3页）

他们塔什干飞机厂，就是个组装飞机的工厂，零件是计划体制下统一调派的，他们也根本就没有飞机的改装能力，改装是伊留申设计局的事情。

现在，他们要换个发动机，就得琢磨很久，吊架怎么换，控制系统怎么接之类的，不过，他们有技术经验的老师傅，努努力还是可以的，但是，这航电系统大换血，就超出他们的能力了。

他们绝对不可能改装座舱，改装航电啊！

秦锋似乎没看出他的尴尬来，继续介绍：“航电系统方面，现在已经开始流行玻璃座舱了，你们的运输机里还是典型的钟表店风格，需要全部更换……”

进入伊尔-76的座舱，就能看到满满的仪表，前面有，侧面有，脑袋上面也有，无数的开关，无数的仪表，无数的指示灯，没有经过改装训练的人，进去绝对会晕头转向！

想要换成玻璃座舱，那可不简单，意味着整个飞机的线路都要重新铺设，用先进的数据总线来代替之前的分立电缆，这绝对是个大工程！

“秦总，我们知道玻璃座舱有很大的好处，但是，我们没这个能力啊！”瓦列里有些沮丧地开口。

“我们有啊，我们太平洋集团旗下的飞机厂，就能给你们完成换装的任务，我们有全世界最先进的航电，就连西方都开始选配我们的航电系统，我这次过来，不就是说要合作的吗？”

“你们帮我们换装？”瓦列里当然知道，天下没有免费的午餐，他试探性地问道：“这要多少钱？”

“不多，你们只要买我们全套的航电和发动机，我们帮忙换装。”

发动机已经说了，三百万美元一台，四台就是一千两百万，这航电呢？

瓦列里有些心情忐忑：“秦总，这航电多少钱？”

“我们给欧洲空客配套，一套是一千万美元，给你们的话，便宜些，八百万美元就行！”

这是算好的，一套两千万美元！

他们现在的伊尔-76运输机，一架也就是卖两千万美元左右，现在仅仅配套，就要这个价？还不如把飞机给他们算了！

等等！

瓦列里突然有了主意，目光灼灼地看向秦锋：“秦总，我们塔什干飞机厂没什么现金，但是我们手头有几架组装好，但是客户不打算采购的飞机，如果您需要的话……”

“什么飞机？”秦锋有些好奇。

塔什干工厂除了生产伊尔-76之外，还生产伊留申设计局的支线客机伊尔-114，如果是后者，那就没什么意思了，毕竟伊留申的客机肯定没有空客的客机好用，如果是……

“原本给苏联空军准备的a-50预警机的机体，机体已经安装到位了，如果是以前的时代，这些飞机会送到相关的改装厂接受改装，但是现在，飞机是属于我们的，而大毛方面并没有购买的意思，所以……”

秦锋的心中那叫一个兴奋，这是想要什么就来什么啊！自己的主角光环就是这么牛！

a-50，红色帝国最强悍的预警机！

把雷达搬上空中，从而获得对地面的监控能力，这是从五六十年代就开始成为主流的空中预警机方案，不过，技术难度太大，尤其是过滤地面杂波的难题，困扰住了很多人。

全世界能研制大型预警机的，也就是美国和苏联两大巨头了。

美国就不说了，搞出来了e-3预警机，已经成了北约标准，小弟英国自研过猎迷预警机，后来由于缺陷太多，被迫放弃，老老实实地从美国进口。

至于老毛子，最开始的时候在图-114客机的基础上，改进出来了图-126预警机，背上背着一个大盘子，能观测到370公里之外的空中目标，但是，缺乏从复杂地面杂波中过滤目标的能力，只能用在海上搜索，并不实用。