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第四百一十二章 迫在眉睫的大飞机项目（第2页）

“是啊，咱们的歼十一这次也来回交替当预警机使用，如果咱们的后方有真正的空中预警机，歼十一就可以一直隐蔽接敌了。”雷镪开口。

此时，秦锋还在看着歼十一呢，想着这款飞机的未来，海军肯定是喜欢的，尤其是以后有了航母，这款飞机是最合适的舰载机，苏-27改装的舰载机都没有它性能好，尤其是降落速度小，最适合航母狭小的甲板。

空军呢？以后在空军手里，演变成为双发强六，主要承担超低空突防攻击任务？

就在秦锋想着这些事情的时候，发现很多人在看自己。

怎么回事？

“秦总，咱们空军需要预警机啊！”

“嗯，我知道，预警机是空战力量的倍增器嘛。”

“所以，伱们太平洋集团是不是帮忙做点什么？”

“咱们能帮上什么忙？”秦锋摇头：“咱们又不造雷达，咱们最多提供一下雷达上使用的芯片。”

awg-9雷达的仿制品已经用在了歼十一战机上，接下来就是利用apg-66雷达的技术来改进awg-9，让这种雷达的数字化程度更高，信号分析能力更强大，里面的各种芯片，都有龙芯公司的参与，不过，也仅此而已了。

他们太平洋集团并没有完全参与到雷达研发中来，国内有个14所就够了。

“小锋啊，咱们如果想要造预警机，第一个要解决的问题，那就是载机啊！没有机体平台，咱们是不可能改装出来合格的战略预警机的。”林老开口。

预警机需要大飞机作为平台，起飞重量得达到两百吨，载荷需要超过六十吨，这样才能安装大量的设备，雷达的搜索距离远，后期处理的操控台多，能同时引导的战机数量也多。

运八只是个中型运输机，如果用运八作为机体平台，只能改造出来战术预警机，祖国国土广阔，需要大型预警机才能完成守护领空的重要职责。

这个大型平台，谁来解决？

靠国内是靠不住的，别的不说，仅仅是立项、审批就得花费大量的时间和精力，搞不好三五年就出去了，再加上还有一些人喜欢外国货，敌视自己造大飞机，这条路注定会非常崎岖。

还是得靠民企！

秦锋这才反应过来：“林老，您想要让我们研制大型客机？这……有点早啊！”

这才89年，着什么急啊，等到再过两年，红色帝国崩塌，安东诺夫设计局就会彻底跌落神坛，咱们弄一些老毛子的飞机专家过来，这台子不就搭起来了吗？

同时，马达西奇公司也会处境艰难，他们手头的d-18t发动机技术，不也就能弄到咱们手里了？飞机设计师有了，发动机也有了，这就成了。

现在呢？咱们有啥？

“早什么早，一万年太久，只争朝夕。”林老说道：“你一直都在告诉老马，说要造大客机，现在也造了起落架，造机体大梁，造发动机零部件，怎么现在又不提造大飞机了，你该不会是诳老马的吧？”

秦锋白了林老一眼：“你不用给我们挑拨，当初我就和马老说过了，咱们太平洋集团财力有限，想要靠自己的能力造大客机，那至少得五年之后，现在才过去几年？一年，两年？我们已经开始承包大客机的零部件了，已经在向造大客机的方向努力了！”

秦锋掰起来手指头：“要不要我给你算算，造大客机需要多少钱？如果空军给咱们提供一半的研发经费，咱们都不会皱眉头，立刻上马大飞机项目！”

林老无奈苦笑，他当然知道，造大飞机要花钱，要花很多很多钱，而太平洋集团虽然赚钱，但是也很能花钱，别的不说，单单在魔都造的那个芯片厂，就要花费巨资！

所以……

“不过，空军如果现在就想要捣鼓预警机，也是有办法的。”

“什么办法？”大家伙又兴奋起来。

“老毛子用的是伊尔-76来改进的，咱们只要弄到伊尔-76，就能利用这种飞机来改进预警机。”

西方的预警机用客机做平台，内部舒适，可以让机组有更好的精力工作，老毛子则是用运输机，能满足前线机场的起降要求，但是内部非常粗糙，工作环境差。