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第1406章 运载火箭和卫星（第2页）

背景强悍，就决定了阿丽亚娜航天公司在欧洲是横着走的，没有哪家公司能够从它手里抢欧洲的订单！

如果夏禹想要打开市场，只能从欧洲以外的北美及亚洲范围抢夺订单来成长。

所幸，目前阿丽亚娜航天公司也仅仅只有一款商业运载火箭——阿丽亚娜1型运载火箭。

阿丽亚娜2型运载火箭还在研发当中，预估今年年中能够试发！

可以说，夏禹刚刚成立的太空探索技术公司将要面临的压力极大！

当然，在美国而言，运载火箭市场却十分适合发展。

因为七十年代至今，美国为了与红苏进行太空争霸，可谓集全国之力去支持航天飞机项目，要求所有载荷都用于航天飞机发射，停用其他运载工具。

以至于原本的运载火箭巨头，如马丁·玛丽埃特公司、道格拉斯航空公司、通用动力公司等巨头，旗下的运载火箭生产线逐步停产。

可以说，欧洲之所以能够发展出阿丽亚娜航天公司，有很大原因是因为美国这个老大在扛红苏的压力，欧洲小弟就在使命玩商业！

而卫星产业，军用领域一直存在，而民用市场也在蓬勃发展。

这个产业，竞争对手就多了。

欧洲范围就有不少，比如英国宇航公司、法国国家航空宇航公司等等。

不过若说实力，还是美国的更强！

在美国，军用卫星制造商就不用多说了，都是些老牌的公司，比如罗克韦尔国际公司、波音公司、休斯飞机公司等等。

在商业卫星领域，门槛比军用卫星领域更低。

当然市场也更大！

因此这个领域的公司十分地多，只是其中绝大多数都是刚出现的小公司，竞争力不强。

目前就是有三巨头！

实力从强到弱分别是休斯飞机公司、阿斯特罗航天公司和福特宇航与通信公司。

休斯飞机公司之前就被收购了，目前是北极星财团旗下的军工扛把子。

而阿斯特罗航天公司，则是通用电气公司旗下的子公司，通用电气公司是摩根财团的核心公司。

至于福特宇航与通信公司，是福特汽车公司在1961年接手的菲尔可公司的资产形成的，目前不止制造卫星，还制造了不少导弹和雷达型号，其中AIM9响尾蛇就是此中杰作。

根据调查报告显示，除了这三家以外，还有许多的公司，其中有一家成长速度很亮眼。

那就是劳拉电子公司！

这家公司1959年就上市了，当时市值才一千万美元出头，后面大规模收购小企业积蓄实力，成为了一家综合性的通信。遥测、雷达和卫星导航设备制造商，美国军方的多普勒导航雷达项目、空军F-111和RF-4C侦察机电子设备项目等都是其接手的。

只是因为扩张太快在七十年代初申请破产倒闭，后被伯纳德·施瓦茨，也就是现在的公司董事长所买下，他接手之后的十几年发展势头很不错。

……

彼得·林奇的想法是并购。