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第491章 船车翻了？（第1页）

临行前，船黑司对司佳丽号进行了最后一次检查，确定一切无误，才下令出发。

出发的时机也有选择，除非发生意外、万不得已、不走不行，否则不会选择早晨。

早晨出发，龙极照耀，热量蓄积，会让冰雪路面打滑。

那样更不利于下坡，很容易因为路面附着力太差而出事故。

龙极的光芒逐渐沉入山峰之间，傍晚时分，是相对来说比较好的时间。

沉寂了1旬的船车再次启动，声音不大且安静，顺着冰雪路面，朝着甜水站进发。

刚出发的那段路，相对比较平坦，不需要船黑司亲自坐镇。

用不了多久，天就黑了。

夜晚叠加高山寒冷，在驾驶舱中众龙族，冻得直跺脚。

本来多明身在第一组，也要参与值班的，却被船黑司单独挑出来，让他好好休息，必须保持精神状态饱满。

除了多明，还有两条龙族也被挑出来了，分别是万兰和唐于。

两者队员的身份，自不必多说什么，其次是各组的推荐。

多明是指定的，大家都理解，一位驱兽师，而且在乾坤大平原的河道已经证明过自己的实力了。

船黑司本身是第二组的，纵然第二组有一个队员穆宏，那也只能将这个名额留给船黑司，她是船主。

第一组推荐了万兰，因为只有这么一个选择。

第三组有2个选择，分别是唐于和任亚芬，他们2个都是队员。

经过一番认真讨论，第三组觉得唐于更适合这个危险的工作。

顺势下行没多久，天开始飘起雪花，飞雪路段一直有。

白天冰雪融化，一天飞雪不断。

进入飞雪路段，船车速度降下来，一点点摸索着前进，直到飞雪变小，能见度变高。

等慢慢出了飞雪路段，接下来，才是大家关注的重点，也是本段旅程最危险的航段了。

一季睡一次的多明，难得将睡觉的时间提前，认认真真地睡了一觉。

等他醒来的时候，船车已经离开飞雪路段，路上也只剩下零星的结冰路面了。

继续前进一段距离，风雪甩在身后，山地草原就在眼前。

为船车脱掉防滑链，危险的速降路段到来了！

船黑司舒展筋骨，以饱满的精神状态迎接这一挑战。

通过窗户，多明看向外面，郁郁葱葱的绿色充斥眼帘，它们如此充裕，仿佛要从眼里溢出来。

山林之间，非常陡峭，几乎都是悬崖峭壁。

在这样的区域开辟道路，那已经非常艰难了。

新路和老路如同两条交缠的巨龙，一条是青黑色的，一条是土黄色的。