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第六百五十七章 五年准备只为今朝（第1页）

赵国这段时间非常忙，东南西北四面同时开战，光是粮草运输就让上上下下忙的焦头烂额，整个国家如同一台精密的机器高速运转着，谁也不敢放松。

同时还要安置乐毅从韩国拐来的百姓，好在赵国地广人稀，有足够的土地，二十万燕国俘虏刚好被放回国，开垦出来的土地还没分出去，正好分给这些人。

这些土地都是上好的农田，连房屋都是现成的。

燕国俘虏临走之前已经在官府的安排下，把种子种下去了，赵国也没打算把这一季的粮食收回国家所有，全部送给大家，按照规定缴纳赋税就行了。

“大王，除了最后两批百姓之外，其他已经全部安置下去了。”蔡泽禀报道，经历过移民河套之后，赵国处理这些事情已经很熟练了。

赵括甚至专门命人编了一本书，记录移民过程中会发生的所有意外，造成的损失，以及如何避免意外，若是无法避免如何将损失降到最低等等。

所有负责移民的官员都要通读书籍。

若是书上已经记录，而官员未能及时处理，或错误处理，则根据情节不同受到相应的处罚。

若是书上并无记录，且超过官员的能力，未能妥善处理，则减轻处罚。

若是书上并不相关记录，官员凭借自己的能力，处理的很好，则进行奖励，甚至加官进爵。

“辛苦了。”赵括伸手指着座椅说道，“如今燕国已经覆灭，李牧正在收复燕国各郡，这次召集诸位爱卿过来，是商量铺设轨道的事情。”

所谓轨道，不是后世铁轨，而是木轨。

用木头修建一条专门供马车行走的轨道，也是历史上秦朝粮草物资调动的关键所在。

有了轨道，马车的摩擦力会大大减小，速度能够提升接近一倍，大大提升运货效率，对于全国物流运输，军粮运送，都有极高的意义。

赵国以前并没有这个技术，赵括是想抄秦国的来着，后来发现，秦国也没有，可能是要到秦始皇时期，秦国开始大兴土木，大肆铺路建桥，技术才得以突破。

没办法抄，赵国只能自己研究。

经过工匠不断努力，终于在前不久克服了所有技术难题，并成功建修建了一条从邯郸通往邺城的轨道。

恰好李牧传来捷报，赵括便打算建一条从邯郸通往辽东的轨道，和官道一起修建。

官道所有人都可以走，轨道只有官府能用。

赵括没有忘记，燕国以北还有一个敌人呢，从几年前，赵国就一直在谋划东胡，从干掉东胡王到派遣奸细探查情报，勾画地图，到范统挑起东胡内乱，一步步吞并东胡。

以前赵国和东胡之间隔着一个燕国，不太好下手，现在燕国可没了。

只要把轨道铺设到长城沿线，解决掉粮草运输问题，至今仍然陷入内乱的东胡完全不是赵国的对手，更别说赵国还有范统这个自己人提供情报。

以前东胡打不过还能跑，现在东胡跑都跑不掉，范统早就把他们游牧地点摸得一清二楚。

“要不要再等等？燕国刚刚收复，还没有彻底平定。”蔡泽有些犹豫，光是运输成本减少接近一半，轨道对赵国来说就很有必要，但燕地还没有平定，蔡泽觉得现在还不是时机。

“正是因为燕地还没有彻底平定，所以才会是最好的时机。我们可以直接在燕地招募工人，每天管饭，并且提供工钱。能吃饱，还有钱拿。绝大部分人都不会去选择和官府作对。至于剩下极少数的，那都是别有目的的，直接派兵清剿或者抓起来送去挖矿就行了。”蔺相如说道。

赵国最近人手有些不够，前几天乐毅传信说白起决堤荥泽，导致韩魏两地发生洪水，赵国除了运送大批粮食等物资之外，还送了大批煤炭过去。

事后蔺相如清点了一下物资，因为大批匈奴俘虏被调去前线，挖矿的人员减少，消耗增加，煤炭产量竟然有些不够了。

这可不行。

燕地偏居东北，冬天比赵国还冷，过几个月需要大量煤炭，这可都是钱，赵国不能放着白花花的银子不挣啊。

蔺相如正愁从哪调人手呢，如果燕地有人不开眼，他不介意拿这些人开刀。

“我们既然可以建一条，为什么不多建几条呢？臣觉得从邯郸到河套，从邯郸到漠南也需要轨道。特别是从邯郸到漠南。河北各郡是我赵国人口最多的地区，但漠南却是我赵国主要牧产区。据臣所知，我赵国现在牧养的牛羊，连匈奴的一半都不到，最主要的原因不是人手不够，也不是牧场不够，而是运输成本太大，每年能够运往河北的牛羊是固定的。养多了也没用，还会增加成本。”赵豹说道。