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第三五四四章 何为快何为慢（第2页）

倭国人买设备，还是非常能算计的，可不是随便就下手，用精打细算来形容一点也不为过，很少花大头钱。

可是，在学习技术方面，还是非常大方的，比较舍得花钱，而消化技术则更舍得花钱和精力。

对他们来说，设备并不是最主要的，技术才是最重要的。

倭国人认为，技术的关键就是全面消化和全员掌握。

现实也是这样，这么说吧，如果一个企业长期从事某一种产品的设计和生产，他们所掌握的信息、资源和技术就一定越来越系统和深入，优势也就越来越明显，任何一个新的进入者要想在短期内赶超是根本不可能的。

所以，换成一句来总结，华夏人对技术，表面看得懂，根本学不会，更是坚持不了。

这位专家给吴昊举个简单的小例子，他说在倭国的企业，老板要求每天车间的地板要清洁十次，这样才能保持环境的清洁和产品的品质。倭国人保证每天十次，一次不少，坚持不懈。

听对方这么说，吴昊竟然无言以对了，因为他知道，在华夏，头三天十次没问题，一个星期过去，十次就变八次，慢慢地八次变五次，五次变两次，最后三天一次、五天一次、一周一次也保证不了。

除了技术的理解不同外，对速度，两国的企业家理解同样有差别的。

华夏人做事特别喜欢追求速度。好大喜功、急功近利的思想极为严重。华夏人最大的特点，就是喜欢讲究立竿见影，讲究所谓效率和速度。

而倭国人似乎和我们不同。倭国人看起来比较程序化和呆板，说明书上怎么说的，就怎么做，一点也不走样儿。

而华夏人大都比较灵活，背后是小聪明、偷工减料、自以为是、粗制滥造。

最明显的一个例子就是修路。大城市的还好说，到了县城，尤其是乡村，新修的油渣路到是一点也不慢，可是完整率，没有超过一年的，一场大雨，上面一走车，就会被掏得坑坑洼洼的。

虽然一些专家把这个锅让超重大货背上了，现实是，就算不是大货，一般的小车，在雨天走几趟，就能达到坑坑洼洼效果的。

所以，在县级以下的公路上，出现一种特殊的现象，不管你这条路是不是新的，年年有修补的工程队在路上。

从这些现实上，可以看到，倭国在经济上的发展，还是远远走在华夏的前面，而且发展的结构、质量比我们要好得多。

这是一个不争的事实。

还有就是，倭国经济对能源的消耗和对环境的破坏，跟我们根本不在一个层次上，而是有着天壤之别。

华夏官方的统计，就全体国民来说，单位能耗是倭国的一百五十倍，也就是说，消耗同一个东西，倭国每人创造的价值是华夏的一百五十倍。

这样一比较，就可以得出，何为快？何为慢？