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第601章 上一节经济课（第2页）

所以，在确保百姓吃饱穿暖的情况下，要大力发展基建。只有这样，才能消化多余的粮食，消化多余的劳动力。

你仔细想想，是不是这回事

巫穹若有所思，微微点头。

众人也就叶坤的观点，讨论起来。

叶坤又说道：我们修建运河，运河两岸的老百姓，就富裕起来了。运河大大提高了我们的税收，我们收了税，取之于民用之于民，再进行更大的基建，形成良好的循环，这才是经济发展的最佳状态。

马正阳点头道：皇上言之有理啊，我们在其他地方修路，都带动了当地的经济。以前，山民的山货运不出来，铁器和玻璃瓷器，也很难运进大山里，山民过得很苦。现在道路发达，山民贸易也大大提升。

叶坤点点头：商品流通越快，我们收税越多，朝廷财政就越加富裕。修路的投资，是一次性的，但是收益却是永久的。

巫穹经过一番思考，也承认了叶坤的观点，笑道：

还是皇上看得远，看得透彻。现在看起来，修路和修建大运河，是最划算的生意。

叶坤反问道：那么，我还要继续修建铁路，发展火车，各位大人是不会再反对了吧

铁路和大运河不一样，收效缓慢。

大运河的便利性和经济性，都是立竿见影的。今天修好，明天就赚钱。

因为采矿和炼钢技术的落后，造成了铁路的高成本，加上蒸汽机质量不过关，所以铁路远远没有收回成本。

大家看不见铁路发展的前景，所以都很反对，觉得叶坤修建铁路，是为了玩！

果然，一提起铁路，众人都沉默了。

巫穹苦笑道：皇上坚持要发展铁路，那么我选择相信皇上。但是皇上刚才说过，要在保证百姓吃饱穿暖的情况下，才能大力发展基建。只要皇上能保证这一点，我没意见。

顿了顿，巫穹又说道：就算铁路不赚钱，但是那些铺路的钢铁还在，也算是财富。

叶坤看着大家，呵呵笑道：各位大人，我敢打个赌。再有三年，我们第一条铁路的成本，就会收回来，开始赚大钱。

以后的铁路修建成本，还会降低。铁路运输的效率，还会进一步提高。你们今天反对修铁路，三年以后，你们会求着我修铁路！

桑不疑笑道：那就修吧，先搞出第一条千里铁路。

第一条铁路已经有了，只是长度仅仅两百里。

延长到一千里，还是个大工程。

巫穹忽然问道：对了皇上，我说一句外行话，如果我们把修建铁路的铁轨，压成铁皮，铺在路面上，是不是更好修一条铁皮路，马车牛车和火车都能跑，岂不是更好